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10亿元打响车企补贴购车第一枪 上汽通用五菱瞄准疫情后汽车消费反弹

经济观察网

经济观察网记者 周菊 为刺激汽车消费,企业端的购车补贴也开始推向市场。2月25日,五菱汽车官方微信发布消息,上汽通用五菱即日推出“上班通勤 安全出行 五菱宝骏补贴10亿”购车补贴活动。该活动将对所有购买五菱宝骏的个人进行购车补贴,综合优惠达11000元。其中,4S店优惠最高10000元;另外从即日起到3月31日,客户线上下订单支付9.9元订金可额外抵1000元购车款。

据悉,本次活动中,宝骏530、宝骏730、宝骏510、宝骏310、宝骏360、宝骏新能源等全系车型均有参与。另外,五菱宏光PLUS、新五菱宏光S、五菱宏光V和五菱荣光新卡等五菱系列产品也有相关优惠政策。

上汽通用五菱是疫情期第一家向消费者提供购车补贴的车企。在此之前,车企面向消费者的活动多为提供便捷的线上看车、订车、送车上门等服务,少有直接的购车补贴。

上汽通用五菱此举被认为是意欲抢占疫情后汽车消费反弹的先机。此前有业内观点认为,虽然疫情在短期内对汽车消费造成较大冲击,但疫情反而增加了无车消费者的购车需求,业内预测疫情过后会出现报复性消费。

与此同时,德勤的研究报告显示,由于疫情冲击中小型经济实体,将使得这部分消费者购买力下降。在这样的情况下,10万元及以下的车型需求将增加,而这正是上汽通用五菱目前布局的市场。

线上销售渠道的推广也被认为是此次活动的目标之一。疫情当前,国内汽车行业遭遇较大压力,如何通过线上营销模式缓解终端销售困境,成为所有车企面临的首要问题。目前,线上展厅、直播卖车已成为大多数车企采用的营销方式,但从各车企的实际情况来看,“云销售”模式对汽车销量提振作用仍然有限,原因则是消费者线上购车的习惯有待培育。

此前经济观察报发起的调查显示,只有15%的消费者原因接受线上购车,而剩余85%的消费者宁愿疫情后到4S店购车。在这种情况下,上汽通用五菱此次推出的9.9元线上下单抵1000元的活动,有望通过经济手段提升消费者对线上购车的接受程度。据悉,线上下单的客户,除了可订金抵扣,还可享受两年四次免费保养(含首保)。

在本次活动中,上汽通用五菱指定的线上购车渠道为菱菱邦APP、菱菱邦用户之家微信公众号。其中,菱菱邦APP是上汽通用五菱在2016年推出的线上渠道,旨在开拓公司的线上营销服务新模式,该APP为用户提供24小时在线服务,可实现线上下订、保养预约、年检代办、违章代缴、用车答疑等功能。目前,菱菱邦全国注册用户已近1000万。

除第一个推出购车补贴,上汽通用五菱还是疫情期间第一个转产口罩驰援疫区的车企。资料显示,其联合供应商转产口罩的日产能可达170万只,日前“五菱牌”口罩机已于2月19日下线,有助于进一步提升口罩产能。

销量方面,受行业下行和消费升级的影响,上汽通用五菱2019年出现销量27%的下滑。今年1月,叠加春节假期影响和疫情冲击,上汽通用五菱销量为4.38万辆,同比下滑60%。在这种情况下,抓住疫情后的消费反弹对上汽通用五菱来说显得尤为迫切。

来源:经济观察网

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/110134

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