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海兹曼:插电式混合动力更适合中国国情

新浪汽车 综合报道

  ”考虑到中国的实际情况,插电式混合动力技术,将是近期内更适合发展的新能源汽车技术。”大众中国CEO海兹曼在接受作者采访时说,”在加强提升传统内燃机技术之外,优化大众汽车的蓝驱技术,同时保持对插电式和纯电动的研发。”

  海兹曼举了一个例子证明他的看法:中国由于地域辽阔,纬度跨越较大,必将面临多样的气候环境,新能源产品的适应性是一个关键。”上海的夏天很热,东北的冬天又很冷,对电动车的能量消耗需求很大,插电式混合动力对此适应性较强,更为适合中国国情。”海兹曼说。

  ( 编辑/李艳娇 )

来源:新浪汽车

作者:综合报道

本文地址:https://www.d1ev.com/news/renwu/15419

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