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雷诺未能对与菲亚特合并作出决定 法国政府:需日产同意

新浪汽车 陶璇

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据CNBC援引一位知情人士表示,菲亚特克莱斯勒(FCA)已撤回对雷诺的合并提议。彭博社和道琼斯通讯社(DowJones)也报道称,由于雷诺董事会未能就收购做出决定,菲亚特克莱斯勒撤销了提议的合并计划。

雷诺董事会原计划在周三晚些时候开会审议这一提议。据道琼斯通讯社报道,日产汽董事会的两名代表预计不支持雷诺与菲亚特合并,而其他董事会成员对合并投赞成票。

雷诺董事会在周三晚间的一份声明中表示,该公司董事会“无法做出决定,因为法国政府代表要求将投票推迟到稍后的一个委员会进行。”早在周二,雷诺董事会就未能对菲亚特克莱斯勒提出的合并提议作出决定。

一周来,雷诺和菲亚特积极探讨合并,以控制生产汽车的成本,并整合资源。按照菲亚特的提议,合并后的公司将成为世界第三大汽车制造商,年销量预计将达到870万辆。

据道琼斯通讯社援引消息人士报道,法国政府表示,除非日产保证雷诺与日产的长期联盟将继续下去,否则不会支持雷诺再与菲亚特合并。由于雷诺推迟对合并提议进行表决,菲亚特克莱斯勒退出提议。

法国政府持有雷诺15%的股份,是雷诺最大股东,拥有雷诺董事会的代表,并拥有双重投票权。要想达成这笔交易,必须获得法国政府的支持。

法国财政部长Bruno Le Maire周三稍早表示,没有理由急于推进两家汽车制造商的合并谈判,但他强调希望交易能向前推进。“我们应该花时间确保一切顺利。”

图2

雷诺日产联盟已经有20年之久,双方交叉持股,雷诺持有日产43%投票权的股份,日产持有雷诺15%的无投票权股份。

周一,日产表示,如果雷诺接受菲亚特克莱斯勒的合并提议,该公司将对其与雷诺的关系进行“根本性审查”。日产汽车首席执行官西川广人(Hiroto Saikawa)在一份声明中表示,正在讨论的合并提议“将需要我们对日产和雷诺之间现有的关系进行根本性审查。”

日产担心菲亚特克莱斯勒加入雷诺后会影响其利润。尽管日产没有权力阻止雷诺和菲亚特的合并,因为其在雷诺15%的股份不包括投票权,但赢得这家日本集团的支持,仍被视为FCA -雷诺结盟成功的关键。

另据路透社援引日产汽车一位高管报道称,日产对与雷诺和菲亚特克莱斯勒(FCA)结盟持乐观态度,但需要保护与雷诺合作20多年开发的技术的所有权。他表示,雷诺和FCA的合并不会让FCA自动拥有使用这些技术的权利。“只有保证我们能够从与FCA共享技术中获得切实利益,并在制定出令我们满意的条件下,我们才会与FCA合作。”

来源:新浪汽车

作者:陶璇

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