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外媒:中国电动车热潮与互联网泡沫有相似之处

新浪汽车

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据彭博社报道,中国电动汽车行业最大的生产制造商警告表示,中国电动汽车市场过于拥挤,已开始类似于世纪之交破裂的互联网泡沫。

北汽新能源执行副总裁连庆峰在接受采访时称,中国目前的电动汽车市场与20年前的互联网有很多相似之处,当时各种各样的公司都想成为互联网史上的成功案例。他说,目前多达80%的初创企业可能会消失,几年之内将出现大规模的重组。

多年来,慷慨的政府政策和充足的资金,使中国成为电动车初创企业家的圣地,他们希望成为下一个埃隆•马斯克(Elon Musk),将中国变成世界上最大的电动汽车市场。但随着政府补贴的减少,传统汽车制造商开始认真生产电动汽车,而许多初创企业面临着越来越大的压力,但它们必须拥有可持续的商业计划才能生存下来。

“由于缺乏核心实力,如资本短缺,到2021年,一些汽车制造商或未能通过‘生死考验’,可能会被彻底淘汰。在这个过程中,投机者将被挤出市场,而生存的压力将帮助有竞争力的企业成为真正的领导者。”

连庆峰称,北汽新能源将是最后能够存活下来的公司之一,因为其“面临的压力是可控的”。

北汽新能源是北京汽车集团有限公司(简称北汽控股)的子公司。北汽控股是一家国有巨头,在中国生产梅赛德斯-奔驰现代汽车。据Sanford C. Bernstein估计,包括微型电动车在内,北汽控股已连续两年成为中国电动汽车市场的领头羊,占2018年新能源乘用车总销量的19%。除去微型电动车之外,其仅次于巴菲特支持的比亚迪

连庆峰称,在中国汽车行业获得数十亿美元的投资后,只有20到30家汽车制造商可能存活下来。根据彭博社估计,仅去年一年,初创电动汽车企业就筹集了近80亿美元。截至今年3月,中国注册的电动汽车制造商有486家,是两年前的三倍多。

为了获得相对竞争对手的优势,北汽新能源一直在探索帮助消费者更容易充电的方法。除了为用户指定7.5万个充电桩和全国29万个公共充电点外,该公司还建立了139个换电站,称其可以让驾车者在90秒内安装好充满电的电池组。

连庆峰称,北汽新能源正致力于开发更多适合换电的车型,并欢迎与蔚来等其他汽车制造商在这方面展开合作。

北汽新能源一直专注于生产纯电动汽车,目前正在扩大其产品线,包括燃料电池汽车,并将在2022年北京冬奥会期间测试一些车型。但连庆峰没有提供更多细节。(李晶)

来源:新浪汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/91089

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