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上汽新能源7月销量同比增涨159%,插混依旧是销售主力

汽车头条 张则畅

日前,上汽官方正式公布了其新能源车型在2018年7月的销量数据。数据显示,上汽新能源汽车在2018年下半年之初的7月销量,同比大涨159%,达10430辆。

其中纯电动车型包括荣威Ei5荣威ERX5,在7月共销售3434辆,同比猛涨172%;混动车型荣威ei6荣威eRX5,7月销售6025辆,同比激增137%。

至此,在2018年1-7月,上汽新能源汽车累计销售54805辆,同比激增215%。值得一提的是,上汽新能源主销车型售价均在15万左右,荣威eRX5和荣威ERX5更是突破20万的门槛。

图2

在上汽新能源的插电混动车型中,荣威ei6在7月销售3783辆,同比增涨303%;荣威eRX5则销售2242辆。

两款车均搭载全新智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案,通过手机APP可以远程对车辆进行一些操作,并且还具有丰富的智能出行服务。

动力方面,荣威ei6补贴前售价20.18-22.28万元,搭载1.0T发动机与电动机组成的混动系统,综合最大功率168kW,最大扭矩522N·m,工信部百公里综合油耗1.5L/100km,纯电池驱动的续航里程为53km。

图3

荣威eRX5插混补贴前售价23.19-28.59万元,搭载1.5T发动机与电动机组成的混动系统,匹配12kWh的电池,工信部油耗1.6L/100km,纯电池驱动的续航里程为60km。

图4

上汽新能源汽车纯电动车型销量方面,荣威Ei5的销量在纯电动汽车销量的3434辆中占据2939辆。并且值得一提的是,荣威Ei5自上市截止到目前,累计销量已达12707辆。

作为纯电市场的“新秀”,荣威Ei5补贴前售价21.38-22.38万元,最大功率85kW,最大扭矩255N·m,电池容量35kWh,工信部续航301km。

图5

另一款纯电动车则是荣威ERX5纯电版,补贴前售价27.18-39.68万元,最大功率85kW,最大扭矩255N·m,电池容量48.3kWh,工信部续航320km。

图6

除此之外,上汽将在9月交付的上汽荣威光之翼MARVEL X也早已在6月开启了预售,并正式公布三个版本全国统一价格区间(补贴后):两驱Premium版价格不高于30万,四驱Premium版价格不高于36万,Pro版价格不高于46万。

图7

据了解,上汽荣威光之翼MARVEL X开启预售当天,便收到订单2613辆,相信等正式上市后,能够为上汽新能源汽车的推广普及做出不低的贡献。  

从上汽新能源汽车的销量也可以看出,插混车型是销量主力,纯电动车型销量稳步提升。说明,尽管纯电动汽车是未来的趋势,但是从目前来看,销量更好的混合动力汽车,无疑是现在燃油车和纯电动汽车之间最好的过渡产品、也是消费者最好的选择之一。

来源:汽车头条

作者:张则畅

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/74417

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