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零跑汽车AI自动驾驶芯片定名“凌芯01”,S01车型售价20万内

车云网

北京时间6月13日上午,零跑汽车在CES期间透露,其与大华股份联合研发的AI自动驾驶芯片正式命名为“凌芯01”。据悉,该芯片将有6个主要特点:

1、拥有AI深度学习能力;

2、算力达到目前业内芯片的5倍;

3、定位更符合自动驾驶需求;

4、可实现模块化配置,具备多芯片柔性化组合能力;

5、成本可控;

6、采用国产CPU,安全可控;

在完善芯片层能力后,零跑汽车的自动驾驶能力将整体覆盖“自动驾驶感知硬件+自动驾驶嵌入式处理平台+自动驾驶执行机构”。

图1

零跑汽车副总裁赵刚还透露,零跑汽车首款量产车S01将于今日起正式接受预约领号,车型补贴前售价在20万元以内,2019年一季度开始交付。

自动驾驶芯片“不依赖Mobileye”

今年4月的北京车展期间,朱江明就透露,零跑汽车将正式与大华股份联合研发AI自动驾驶芯片,会做到“在这方面不依赖于Mobileye”。

图2

零跑汽车董事长朱江明

根据此次透露的信息,零跑汽车与大华股份联合研发的AI自动驾驶芯片正式定名为“凌芯01”,该芯片于2018年5月进入集成验证阶段,2019年二季度开始搭载上实车测试。

在业内人士看来,考虑到公司背景,零跑汽车是一家绝对意义上的“大华系”企业,因此双方的联合研发推进会比较顺利。大华股份是全球排名第二的监控产品供应商和解决方案服务商,主营业务为安防视频监控产品,之所以切入新能源汽车领域,主要是看好该领域的发展前景,且新能源汽车所必备的主动安全系统。

图3

零跑汽车S01车型

根据零跑汽车的规划,在完善芯片层能力后,其将有能力将自动驾驶能力整体覆盖“自动驾驶感知硬件+自动驾驶嵌入式处理平台+自动驾驶执行机构”,即感知、决策、执行层。目前,零跑首款产品S01中的大部分芯片来自于大华。大华现阶段在软件层面的工程师超过4500名,涉及车辆层面技术的包括视觉(例如人脸识别)、大数据、AI、云计算等层面。

图4

值得注意的是,在CES展馆外,零跑汽车还设置了“零跑S01自动驾驶”场景体验区,用户可以看到首款量产车型S01,同时可以体验自动驾驶技术。

首款车型S01售价20万内 

今年3月,零跑汽车在杭州举行合作伙伴大会,与佛吉亚、英飞凌科技、福耀玻璃、万向系统等近百家企业签订了战略合作协议。此次发布会期间,零跑汽车又与高德和特来电正式签约。朱江明表示,牵手重磅合作伙伴后,将为零跑汽车产品顺利下线提供进一步保障。

图5

从产品来看,零跑汽车首款产品S01定位于一款两门四座布局的纯电动轿跑车,车身尺寸为4075x1760x1380mm,轴距2500mm,整车重量1.2吨,该车搭载零跑汽车自主研发的电驱总成,最大功率125kW,峰值扭矩250Nm,百公里加速6.9秒。电池方面,S01的电池包也由零跑自主研发,最大电量36kWh,能量密度130Wh/kg,车辆最高续航里程360公里,工况续航里程为250km。

图6

零跑汽车电池包

朱江明称,截止目前零跑汽车已自主研发了3大整车平台及“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术,成为全球继特斯拉之后,第二家拥有智能电动车完整自主研发能力的整车厂家。

值得注意的是,零跑汽车的3大整车平台指 “T平台(A00级别)”、“S平台(A0级)”、“C平台(A级)”,S01正是S平台下的首款产品。

图7

从赵刚处获悉,S01车型补贴前售价在20万元以内,将于2019年一季度开始交付,2019年二季度零跑还会推出两款产品。根据零跑汽车计划,S平台产品销售将在2019年达到10000台以上,2024年的销量目标是全国新能源市场份额10%。

销售方面,赵刚还在今年5月首次透露了零跑汽车的相关计划,依托CRM(用户关系管理系统)、智能网联和大数据,以B2C模式,与线上及线下相互融合促进的OMO理念相结合,优化用户选车、购车、用车体验。

此外,赵刚还透露,未来除了在杭州建立直营店外,零跑汽车在其他城市将采用开放合作策略,并推出“城市合作伙伴”计划。零跑汽车会在建店前期深度参与店面的设计、建设,确保品牌调性的统一性,店面开始运营后则提供线上流量、互动支持,同时会为用户提供多样化的金融、保险及融资租赁产品选择。在售后服务端,零跑汽车将基于智能网联及Leapcloud系统,对用户提供精准、个性化的服务体验。总体而言,用户在每个城市的每家零跑汽车店面内,感受到的服务是统一的。

目前,零跑汽车在浙江金华的生产工厂建设正在建设中,预计年底实现年产能5万辆,目标年产能25万辆。

来源:车云网

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/70139

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