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IPO后感叹特斯拉 李想:续航仅445公里销量却“碾压”燃油车

腾讯汽车

8月4日,理想汽车CEO李想在微信群内的言论截图在网络上引起广泛讨论。

针对Model 3在主要一线城市6月销量的走高,李想用了“灭顶之灾”一词,直呼即便是在续航、智能和性价比这三个方面都做到了最好,也并不能改变特斯拉在销量上的“垄断”。

根据截图显示,Model 3分别以1876辆、3171辆和1717辆占据了北京、上海和深圳乘用车销量排行榜的第一位,甚至与第二名拉开了2到3倍的距离。

值得注意的是,这并非一个仅针对新能源车型的销量排行榜,而是将燃油车也包括在内,其中不乏卡罗拉奔驰GLC级、途观等热门车型。

李想感叹,一辆续航里程445公里的车“干翻了一切”,并用续航里程420公里的ES6佐证,探讨续航或许并非影响用户下单的关键需求点。

“说明咱们大部分人还没搞明白特斯拉到底是怎么赢的,还都在拼谁的续航里程更长,然后眼睁着特斯拉从所有人身上碾压过去。”

更进一步他认为,大部分同行严重低估了特斯拉自建超级充电站蔚来自建换电站和充电体系对于销量的促进。

随着C端电动车的普及,越来越多手握新能源号牌的购买者不具备家用充电桩的安装条件。同时,随着电动车的保有量增加,公共快充的体验持续下降。

因此,能够稳定解决最基本的充电体验是销量的核心基础。最基本的“一日三餐”的竞争其实就已经分出胜负,产品好和服务好就是附加分。

7月30日,理想汽车成功赴美IPO,成为继特斯拉、蔚来之后在美股上市的第3家新造车企。开盘后股价直线上涨,市值达到139.17亿美元,首日市值一度超过蔚来。

来源:腾讯汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/121848

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