8月4日早,有媒体报道称,据接近爱驰汽车人士透露,爱驰汽车将退出江铃控股,放弃陆风汽车的生产资质,转而寻求通过汉腾汽车获取生产资质,爱驰在生产资质层面或将有大的变动。
针对此,爱驰汽车联合创始人兼总裁付强向腾讯汽车独家回应:此消息不属实。
付强明确表示,目前爱驰牌汽车都是由江控上饶分公司出品的。爱驰是江控50%股东。
去年8月,江铃集团、长安汽车、爱驰汽车在南昌正式宣布,三方达成关于江铃控股的合资合作协议,并于7月26日完成了对新江铃控股的工商变更,新江铃控股由爱驰汽车、江铃集团、长安汽车以50%:25%:25%的股比重组而成。
借此爱驰汽车获取了陆风汽车的实际控制权,同时获得了生产资质。爱驰通过入股江铃控股获得生产资质,走出了一条与众不同的道路,成为国内首例混改成功的参与者。
此外,针对“上汽集团前总裁陈志鑫已被任命为爱驰汽车联合总裁”的坊间传闻,付强也明确表示了此消息不属实。
来源:腾讯汽车
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/121766
以上内容转载自腾讯汽车,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。