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全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何

滕鹏华

总是听到生活中有各种关于辐射的议论,手机、电脑、电吹风、无线路由器等等,辐射变得无处不在。如今呢,新能源汽车市场增量迅速,汽车亦不再是以前一个发动机一个变速箱的组合那样简单。那么增加了电机电池之后的“大家电”对人体会不会有辐射影响,车企在电磁兼容安全方面的“作业”完成情况都是否尽如人意呢?! 吉利EV300千人聚会,六重免费好礼,即刻预约报名!”

本期测试车型:全新吉利帝豪EV300

此次全新升级上市的帝豪EV300,在续航里程、电池温控管理、全新外观、充电时长等方面有了大幅度的提升,经历了全新升级之后的全新帝豪EV变得愈发成熟。为了更深入的了解这台车,本期测试我们从噪音和电磁辐射两个维度来聊一聊全新吉利帝豪EV300。

全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何

全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何

全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何

测试路段为高速路段,测试中时速区间控制在60km/h-100km/h。

全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何

全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何

测试仪位置:驾驶员位置

#时速60km/h车内噪音#

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噪音度数55.4分贝,测试时车辆时速60公里每小时,表现属于优秀级别。

测试仪位置:驾驶员位置

#时速80km/h车内噪音#

全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何

噪音度数57.0分贝,测试时车辆时速80公里每小时,车内仍然处于相当安静的水平。

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测试仪位置:驾驶员位置

#时速100km/h车内噪音#

全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何

噪音度数57.1分贝,测试时车辆时速100公里每小时,车内相比低速驾驶情况噪音变化很小,车内乘客可以非常轻松的交流,而且相比传统车型缺少了“发动机”这个最大噪音源的滋扰,整车各处的噪音控制则显得尤为重要,这一点上吉利帝豪EV300的表现远超过了同级别车型。

时速70-80km/h车内电磁辐射测试

首先,什么是电磁辐射?

很多人闻电磁辐射色变,其实它远非我们想象中的那么可怕,我们每天生活的地球就是一个大磁场,而且诸如打雷、闪电这些也是电磁辐射的一类。电磁辐射的概念非常广泛,从无线电到核辐射,甚至是可见光也属决定于电磁源的波长(频率)及其能量的大小。事实上,只有超过人体补偿机制的生物作用才会对健康造成有害影响。

全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何

本期测试仪提供电场和磁场值双度数

相对不绕口的科学解释是,电场和磁场的交互变化产生的电磁波,电磁波向空中发射或泄露的现象,叫电磁辐射。

根据数据显示,包括手机、充电器、电脑等电子产品均带有磁场,约在4μT左右。根据国际辐射防护协会和国际劳工组织的规定,电磁场的安全强度是0.2-0.4 μT微特斯拉(这是24小时接触计算机时的电磁场安全限),低于此强度对人体没有危害。背景大概了解了,下面就开始我们本期的测试。

测试仪位置:驾驶员位置

#时速70-80km/h车内电磁辐射#

全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何

全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何

全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何

不同时速下吉利帝豪EV300电磁值及电场值度数均为0

对比日常生活中常用的家用电器:

全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何

冰箱——电场值684V/M;磁场值0.37 μT,测试位置在冰箱内部,此状态下电场值大于400V/M安全范围红灯亮起,此刻要心疼冰箱里的烧鸡3分钟~~。磁场值方面“冰箱侠”并未超标比较欣慰。

全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何

工作中的微波炉——电场值0V/M;磁场值15.28 μT,测试位置在距离微波炉50cm处,此状态下电磁值大于0.4 μT安全范围红灯亮起,工作状态下的微波炉简直“没人性”,珍惜生命,远离工作的微波炉~~

全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何

全新吉利帝豪EV300深度测试 不同时速噪音及电磁辐射表现如何

在这里要多讲一句,上图状态为来电即将进入的手机状态,电磁辐射值凭借7.0 μT的高分爆表。所以在电话铃响时的前3秒钟不要着急把手机贴在脸上。

新能源车与电器不同,坐在车内的驾驶位置和辐射值都由不得你来选择。所以有了我们今天的测试内容来帮您打消使用新能源汽车的疑虑。但是“电动汽车电辐射这件事情不足为虑”的说法不能一概而论,对于不同车型还需要进一步进行测试验证,用事实说话才最能让消费者用“电”安心。本期吉利帝豪EV300噪音及电磁辐射测试高水准通过。

帝豪EV300极限续航测试回顾:新老吉利帝豪EV极限续航对比测试 这一次我们竟然把车开进了雄安!

来源:第一电动网

作者:滕鹏华

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/pingce/51266

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