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腾势500抢先静态体验 品质提升续航更强

凤凰网汽车

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凤凰网汽车·新车图解 新能源车型近年来十分火爆,虽说不少一线城市的用户是出于燃油车摇号难的原因,转投纯电动车型的怀抱,但不可否认,随着国内电动车续航能力的提升,作为集环保、行驶成本低、优惠政策加持等优点于一身的产品,纯电动车的市场前景不容小视。

作为较早推出纯电动车型的品牌,腾势当初的优势非常显著,由比亚迪与戴姆勒携手打造可谓出身优越,相对超长的续航也是展现实用性的关键指标。如今不少厂家都推出了续航超过400公里的新车型,腾势自然不甘示弱,腾势500已然来到了我们面前。

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腾势500搭载了DENZA LinK智能互联系统,支持苹果CarPlay,让手机与车载大屏互联,通过大屏/语音控制/多功能方向盘完成功能操作,在行车中使用手机功能,保证驾驶安全,为用户提供更加智能和人性化的交互体验。此外,新升级的互联服务包括腾势专属APP、量身定制的充电解决方案、7X24道路救援,为用户出行带来切实的便利。

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腾势在三电技术上的研发和投入,所获得的先进的三电技术为新款腾势的强劲动力打下了基础。腾势500的NEDC综合工况续航里程为451公里,60公里/时匀速行驶续航里程能达635公里,通过升级生产工艺,提升电池能量密度,新车所搭载的电池容量升级至70kWh,百公里能耗仅为15.9kWh。强劲稳定的动力系统配合高效可靠的电控系统,为消费者带来更从容的纯电动出行体验。

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总结:

腾势500时尚的造型紧随潮流,内饰细节的优化和配置的升级,所带来的品质感让它更对得起30万区间的实际售价,而可达451公里的综合续航里程也为其综合实力的提升带来更多筹码。当然,纯电动车型有它相对的特殊性,回到人们买车最看重的性价比,腾势500最终能都进一步打开市场,价格仍然是不可回避的关键因素。

来源:凤凰网汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/63153

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