小鹏汽车 - 小鹏P7
- 北京
- 2020款 四驱高性能智享版
- 裸车价 33.99万
- 续航 398.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 东莞
- 购车时间 2020年06月01
晋EV·UU4WN6R2
2020-08-21 17:06
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选车理由
本来也没有几款车可以选，最大原因是审美疲劳吧，见过太多车，设计元素都差不多，而且现在几乎所有车型都越来越圆，除了有钱就买品牌或者性能之外，其他考虑的元素真的很少，人就是会被新奇的东西所吸引，我第一次看 本来也没有几 款车可 以选， 最大原因是审 美疲劳吧，见 过太多 车，设计元素都差不 多，而且现在 几乎所有车型都越来 越圆， 除了有钱就买品牌或 者性能之外，其他考虑的元 素真的 很少，人就是会被新 奇的东 西所吸引，我第一次 看到小7的时候，就惊叹了，就像哥伦布 发现了 新大陆，原来 汽车可 以不同，原来 汽车还可以有 新的设计，虽然中控 电脑上 的触控、语音识别、交互方 式并不 新奇（跟手机想比的话），但这应 用到汽 车上， 真的有1加1 大于2 的效果，再配上简洁 风，真 的非常 非常特别。
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最满意的
最满意 的是在人群中脱颖而出的虚 荣心，比如等 红绿灯时人群 的侧目，停在 路边时，路人 好奇的问：这 是什么 车？我可以怯怯的说 小鹏汽 车，然后路人说：真 好看， 我回还 行吧，就是有 点像保时捷的panamera，然后路人说，你还真别说，确实有 点像！ 我从来没有想 过，因为一台 车带来这样的 社交互 动，也许是时 代变了，我们 的思考方式和 行为方 式也在悄然发生着变 化
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最不满意的
最不满意是行李箱的 开口有 点小，总感觉放东西 的时候没那么方便， 外面也没有按键开后 备箱， 不方便，需要钥匙或 者在中控上操作，不知道为 什么会 设计成这样，其他要 吐槽的 部分还 好，但 是话又说回来，开尾 箱的次数也不 多
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观很漂亮， 很科幻，这里 我重点说一下 前灯和 尾灯吧，我买 车的时候没有留意到 前灯是 钢琴键 的设计，提车 的时候才知道，这个 细节有戳到我，因为 我有钢 琴梦，初中时候听过 周杰伦 弹唱世 界末日，就爱上了， 尾灯的 设计也有高级 感，贯穿式的，有点Porsche呢
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动 力
自带导航、自带音乐 系统，可以语音点歌，甚至可以无 线麦唱歌，我甚至觉得以后 的内饰 不带氛 围灯都 不能叫 车，车 内氛围 灯真是 一个伟 大的发 明，尤其是晚上，人类真是 明白了 灯光在黑夜意 味着什么？内 饰方面 我还是说下座椅吧， 小7的 座椅我 真的很 喜欢， 前排都 是电动 的，一体式运 动座椅，红得 我心，nappa真 皮，高级！
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操 控
动力输出430匹马力，推 背感强 劲，在 前面最 满意那里还忘 了说这 一点，如果外 观不能让其他人服气，那么就靠实力，我给路人演示的时候，就没有人不服 气的， 正确的 打开方 式是，别人问 马力多少，我说430，他们的下 一句是 多少钱？因为 在他们 的印象里，这 个马力 的车，没有百 八十万 是拿不 下来的，实话说，其 实很多人没有拥有过 一匹马力大的 车，尤其是中国自改革开放 以来， 一般都还是家 用，竞 速人群 真的只 是小众，我也 是有朋友带着 玩，才有机会去了解各种车型，参数
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空 间
我本来想介绍自动泊 车的，后来想 了一下，与其说自动 泊车有 亮点， 不如说 是操控更有亮 点，因为说实话，我觉得自 动泊车比我停得慢，这活我 喜欢干，现在就说操控，直 线加速 部分， 三种模 式可以 调节， 经济模 式踏板轻，运 动模式 踏板重，转弯 精准，方向盘 打得很 舒服，就是那种四两拨千斤 的感觉，用很 小的力，再开 一台很 重的车，而这 一切，完全不会让你 感到很笨重， 反而很 灵活、 很轻松，这是 一种很 神奇的 感觉，而且， 我开二 十分钟之后， 能够更 入佳境，有车 的朋友可以跟 我一起 感受一 下，大 家好好交流
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舒适性
轿跑溜 背设计，对比 于轿车 略矮， 配上全 玻璃车顶，反而显得更通透，让空 间感显得更大，所以 坐在驾 驶舱并没有觉得身体 很憋屈，反而觉得设计得刚 刚好，完全就 是一台 赛车的 感觉，更有意思的是副驾驶 位竟然有一个 小桌板，看起来很萌，前排空间相对而言 很友好，后排 的空间，高个子可能有点局促，刚 好玻璃到这里 是往下 的弧线，我们 家一般都是我 开车， 所以小孩坐后 排倒是没有什么影响
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性价比
配智能音乐座舱、氛 围灯、丹拿音响，听 一首天上的星 星不说话，巴 适得很，而且 是nappa 真皮红 色座椅，可以放平，可以看 星空，而且精密性很 好，我 感觉这 个空间就是我 的，独享、安静、舒 适，很 舒服
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