大众 - 朗逸纯电

  • 北京
  • 2019款 优享版
  • 裸车价 14.89万
  • 续航 260.00km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 广州
  • 购车时间 2019年10月01
4.6

闽EV·RGUQRVH2

2020-05-04 08:53

  • 选车理由

    选这款车还是经过多方面考虑的,当时有看纯电轩逸,日系车不想要,纯电的朗逸看起来也挺大气,德系做工还是比较精细的,就它了。

  • 最满意的

    其实我觉得这款车让我最满意的地方就是纯电动的省油,开起来发动机的没有噪音。跟油耗其实我觉得这 款车让 我最满意的地方就是纯电动 的省油,开起来发动机的没有噪音。跟油 耗的车比起来 真的是 非常的棒。

  • 最不满意的

    朗逸纯 电内饰 中控台 一律塑料,前 排座椅 手动调节,相比自主品牌着 实不太 入流, 配置方 面没有怎么提 升。

  • 能 耗

    暂无内容

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    颜值比较高, 很精致,和燃 油版朗逸有一 点区别,进气格栅有 标识, 车身两 侧也有 标识, 车尾还有e的 标志, 外观整体是很 满意的。

  • 动 力

    简介大方的内 饰,浓浓的大众风格,简单 大方这样评价应该是比较合 适的,但是一些塑料板拉低 了整体 的档次 感。

  • 操 控

    日常使 用场景 是市区上下班 通勤, 红绿灯起步,目前还没有被 超越过,市区使用,加速推 背感比较明显,日常 家用,完全可 以满足 动力需求。

  • 空 间

    操控方 面,电 动转向 系统, 指向明确,低 速很轻 盈,高 速略重,在主 动安全方面蛮 好的。

  • 舒适性

    空间够 大,和 汽油版 朗逸差 不多,主驾驶左右扶 手位置都充裕,后排 满载三人也是卓卓有 余。

  • 性价比

    座椅比较柔软,包裹性也挺 好。而且后排 也是独立悬架,很不错,静音效果做的也挺好。

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