江淮 - 江淮iEVA50
- 北京
- 2020款 网约出租型
- 裸车价 13.95万
- 续航 410.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 杭州
- 购车时间 2020年02月01
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选车理由
能买到的60千瓦时电量的也就江淮和帝豪了,帝豪的内饰不错,外观也不太能欣赏的来,秦的价格还要贵一两万,而且目前版本的秦外观实在看不过去,相比较而言,江淮算是外观内饰都能勉强看的过去的了,最主要的是有现 能买到 的60 千瓦时 电量的 也就江淮和帝 豪了,帝豪的 内饰不错,外 观也不 太能欣赏的来,秦的 价格还要贵一两万,而且目 前版本 的秦外 观实在 看不过去,相比较而言,江淮算是 外观内 饰都能勉强看 的过去 的了, 最主要 的是有 现车
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最满意的
省钱,之前的vv5,本来 打算买来家用 的,结 果七个月跑了24000公里,每公里7 毛钱, 实在受 不了了,所以换了辆纯电动 的
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最不满意的
做工工艺差,底盘隔音差,跟之前 的vv5比差 了不是 一丁半 点儿,跟第一辆车福睿斯比都不如,车头接缝不 齐,方向盘有 点儿歪,对我这种有稍微强迫症的人来说 真有点儿受不 了,中控异响
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
暂无内容
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动 力
在紧凑级车里而言, 内饰还算是满意吧, 当然也只是能 看而已,做工就不说 了,强迫症的人受不 了
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操 控
车身1.7吨 实在是 感觉不出来, 我平常都用 eco 模式,没有 开过别 的电动 车,加 速感觉跟我舅舅的3.0的宝马5 系差不 多,当然是前100,本人 开车比较猛, 红绿灯起步基 本都能甩后车 好多米,踩的稍微深 一点轮 胎会打 滑。
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空 间
山路动力足够,因为自带17%的 动能回收,所 以开的 好的话,刹车基本不 太用得 着
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舒适性
暂无内容
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性价比
前排座椅舒适性还可 以,座椅比较 短,后 排由于 电池在底部,后排座椅很矮,跟坐 小板凳似的
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