江淮 - 江淮iEVA50

  • 北京
  • 2020款 网约出租型
  • 裸车价 13.95万
  • 续航 暂无
  • 里程 暂无
  • 购车地点 德州
  • 购车时间 2020年02月01
4.5

赣EV·RE3EMC55

2020-02-15 16:02

  • 选车理由

    本来打算等元 ev 的,可实在要等的太久了,着急用车,就看了别的新能源,15万的价格,能买到的60千瓦时电量的也就江淮和帝豪了,帝豪的内饰不错,外观也不太能欣赏的来,秦的价格还要贵一两万,而且目前版本 本来打算等元 ev 的,可实在要等的 太久了,着急 用车,就看了别的新 能源,15万 的价格,能买到的60千瓦时电量 的也就江淮和帝豪了,帝豪 的内饰 不错, 外观也 不太能欣赏的来,秦 的价格还要贵 一两万,而且目前版 本的秦 外观实 在看不 过去,相比较而言,江淮算 是外观 内饰都 能勉强 看的过去的了,最主要的是有现车

  • 最满意的

    省钱,之前的vv5,本来 打算买来家用 的,结 果七个月跑了24000公里,每公里7 毛钱, 实在受 不了了,所以换了辆纯电动 的

  • 最不满意的

    做工工艺差,底盘隔音差,跟之前 的vv5比差 了不是 一丁半 点儿,跟第一辆车福睿斯比都不如,车头接缝不 齐,方向盘有 点儿歪,对我这种有稍微强迫症的人来说 真有点儿受不 了,中控异响

  • 能 耗

    暂无内容

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    外观外 观不做 评论,萝卜青 菜各有 所爱。 反正我 是越看 越喜欢,在路上回头 率也是相当高 的。

  • 动 力

    暂无内容

  • 操 控

    车型本 身款型 是比较 大的,但是车 身轻快 是其中 很大的优势动力平顺性:比较稳,比较急 的刹车和驱动 下都能较快停 下或者 重开加 速表现:加速 下明显 感到有些动力 不足, 多适应 几次又习惯些 了跑高 速:高 速路上还是能平稳掌 握,既 快又稳 不说,后排带上朋友 也都感觉很稳 很好。横向对比:动力来说算是比较突出 的,综合实力 突出。 尤其是使用上来说操作起来 很有感觉。

  • 空 间

    手感比较好,这也是 选中它 的原因之一,比较灵活底盘及悬架:地盘 稳是真 的,同时悬架支撑性 能不错。明显 感到在 颠簸的 路况波 动性也 不大。雨雪泥泞路面:刹车 稳且驱 动系统 是真的 灵活, 在雨天 能轻松应对

  • 舒适性

    普通身材,家人4个 一起,足够宽 敞乘坐 家人身 高体重比较适 中,坐 车里都挺好的,这个 也是我比较满意的地方,看起来甚至还能再坐进去一个人全家出游时:出游时候除 了家人 坐在车里,还会带一些用品和食物,空间合理安 排下还有空余,不得 不说这 款车型这点真 的很优秀储物3个24寸行李箱和 一个8 寸左右 储物盒放置无问题放 行李:没有真 正搬过 家,大致上可 储存量还是很足的横向对比:综合对此,这款是比较适合居家 的,所 以我选择了它 下雨天接孩子:整体 驱动不错,所 以即使 在雨天接送孩子也能轻松平 稳掌握

  • 性价比

    舒适性 不错, 家人都比较满意空调:效果 明显,冷热适 度,热天家人比较喜欢在车里呆着 行驶比较平稳,舒适性还不错,尤其是座椅包裹 感很明显座椅 前排较后排座椅来说更舒适 一些, 个人更 偏爱噪音控制:还好,偶尔有一点 车窗以及驱动 的效果,不影响

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