比亚迪 - 秦Pro DM

  • 北京
  • 2018款 1.5TI 智联锐享型 国V
  • 裸车价 19.69万
  • 续航 3.80km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 上海
  • 购车时间 2019年04月01
4.3

沪EV·FL77CQD0

2020-02-27 21:06

  • 选车理由

    上班两年就想买辆车开,也没主意买什么车,偶然的机会见路边一辆车挺威武霸气的,一问朋友才知道是比亚迪唐DM,前脸挺好看的,就去4s店看看,唐DM太大太霸气价格也高,秦pro这车不大轿车上下班开开也合适,上班两年就想 买辆车 开,也没主意 买什么 车,偶然的机会见路 边一辆 车挺威武霸气 的,一问朋友才知道 是比亚迪唐DM,前脸挺好 看的,就去4s店看 看,唐DM太 大太霸 气价格 也高,秦pro这车 不大轿 车上下班开开 也合适,不过考虑到出行限号还有上牌的问题,就提车 了秦proDM,价格上是比燃油 高了些,不过 用车上 经济,况且这 车我也 喜欢。

  • 最满意的

    这车是 混动的,出门 不用再担心续航不足 的情况 了,市 区跑基 本都是纯电模 式,一公里不到一毛钱,混 动模式 下的油 耗也低,百公里3.8,在 我看来省油也省钱, 外观好 看空间 也宽裕,对这 车甚是 满意

  • 最不满意的

    提车的时候车 内的味道有点 大,通 风放炭 包了一 个月好 多了,估计新 车都是这样的吧

  • 能 耗

    买新能 源车就 是图出 行不限号,省 油省钱,百公里3.8个油 我挺满意,上 下班就纯电的 跑

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    现在的比亚迪 车跟以 前的相比,显得高端又上档次,大 嘴的进 气隔栅 视觉冲击力挺 强的, 大灯造型犀利,晚上 开启的时候亮 度也不错,动 感的车 身溜背 的设计,轿跑 的气质 一览无 余,开 着车出 门倍有 面子

  • 动 力

    车内的 装饰简约,用料和做工都不错,大 面积软 质材料 的包裹 摸着舒服,中控大屏可以旋转功能 也多, 能在上 面运行 多个app,有了它上车都 不会再 看手机 了,语音功能 也好用,开空 调开导航都可 以,方 便智能

  • 操 控

    动力这方面没 什么可担心的,起步 快提速 也快,1.5T的动力加上 电机的加持, 超车都 是很随意的我 也没有 实地去验证过它公里5.9s的提 速,不 过深踩 油门的时候推 背感挺 强的, 速度上 的快, 超车基 本就是秒超了

  • 空 间

    车身不 大底盘 也稳, 市区调 头转弯 的时候 一把就 过来了,方向 盘打转向轻, 指向上 也没有 虚位, 我感觉 操控对 我来说 是没什么难度 的,开 车的时候还有 倒车影像,高 速上有 定速巡航

  • 舒适性

    上下班就我一 个人开 开,空 间上感觉是挺 宽裕的,等结婚有了孩子新 车也不 用考虑再换,后排腿 部空间 不错, 安装了儿童座椅两边 的乘坐 也不受影响,后备箱底平有深度,目测是挺能装 东西的

  • 性价比

    轿车的 舒适度 本来就挺高的,坐姿 低重心 稳,过减速带或者是 沟沟坎坎儿的时候车 内也没有明显 的晃动,底盘 稳重扎 实,座椅包裹 的厚实靠背贴合度也 不错, 坐在上 面挺柔软的,只是上 了高速 车内的 噪音会 大一些,

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