比亚迪 - 秦EV
- 北京
- 2018款 智联锋尚型
- 裸车价 14.85万
- 续航 370.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 北京
- 购车时间 2019年07月01
湘EV·Q8NF2CE4
2019-08-14 15:56
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选车理由
很大程 度对于比亚迪这个品 牌比较 信赖， 电池对 于电车 的重要 信不用 我多说，而比亚迪是眩很早切入了 电车电池这一块，所 以选车 也是从比亚迪这个品 牌入手，秦EV的18款价格比较合适， 车子各方面设计自已 也比较 满意。
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最满意的
提速动力非常好，特别喜欢这种没有经过转换的动力，任何时候超车都非常轻松，行驶声音很小，大脚油门也不会像油车那样的噪音，续航不错，370公里左右的续航，正常一周一充也绰绰有余。
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最不满意的
除了日间行车灯是LED的， 除了日 间行车 灯是LED的，远近 光灯都 是卤素 灯，少 了些诚意。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观形 设计不错，家 族式前脸，中 网设计得比较有张力，侧身 线条自然流畅，白漆 质感比较好， 车身比例协调，一体 式的车 尾灯比较个性。
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动 力
内饰比较满意，12.8寸 的中控 巨屏， 特别显眼，屏幕清晰 度不错，功能 也很丰 富，双 色的座椅搭配 好看，完全不会让人觉得沉闷，D型的多功能方向盘， 设计偏运动， 握持手 感不错。
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操 控
加速动力非常 好，给 点电就立马跑，超车 也是秒秒中的 事，100速 以内提 速响应 超快，相当于2.0T的发 动机的表现。
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空 间
油门和刹车软 硬度比较合适，刹车距离短，方向 盘底速轻，高 速沉，急转弯时侧倾 现象非常小。
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舒适性
前排的空间宽 松，后 排坐三人不会觉得拥 挤，头顶和腿 部都有较充足 的活动空间， 450L的后备箱，在紧凑型家 轿车中算是中 规中矩。
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性价比
座椅的 包裹性 很不错，比较柔软，主副驾 驶位都 是电动 调节的，车子 行驶非常安静，没有 发电机声音，只有一 点胎噪音，遇烂路时 颠簸时 感觉不 太明显，悬挂 过滤效 果是不错的。
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