江淮 - 江淮iEVS4
- 北京
- 2019款 豪华智享型
- 裸车价 13.50万
- 续航 300.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 上饶
- 购车时间 2019年10月01
贵EV·VRQ9T7S0
2019-12-28 10:44
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选车理由
舒适性还行吧，座椅我觉得挺软的车内噪音：高速的时候车内噪音比较大，其他时候隔音很好！最满意的是ievs4的内饰，现在是越看越喜欢，特别是全液晶的显示屏，点亮后的效果非常有科技感，而且液晶屏最右侧还能显 舒适性还行吧，座椅 我觉得挺软的 车内噪音：高 速的时候车内 噪音比较大，其他时候隔音 很好！ 最满意 的是ievs4的内 饰，现 在是越 看越喜欢，特别是全 液晶的显示屏，点亮后的效 果非常有科技 感，而且液晶 屏最右 侧还能显示导航信息
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最满意的
充电电 流不稳 定，有时候能达到80A，有时候只有20多，有时候要不停滴换充 电桩[ 外观] 外观不 看封闭 式的前脸，根 本看不出来是否电动 车，给 我的整体感就 是时尚[内饰]坐进去满满 的科技 感，全 液晶仪表盘， 中控悬浮屏， 虚拟触控的按键
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最不满意的
感觉相 当好[空间] 买来基 本上100% 我上下班开，有时候出去周 边玩玩，空间 是绝对够用的，后排 腿部看 着很宽 敞[舒 适]特别特别 的安静，真的 是没有任何噪音，有时候不 看仪表 盘都不知道车子是不 是启动 了
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
暂无内容
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动 力
方向盘肯定是 电动助力的， 盘着很轻，档 位简单谁都会 开，只要教三 分钟， 新手就 能上手，也不存在熄火的情况
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操 控
我买回来基本上一直 是ECO模式 开，省 电，而且ECO的动力也很 快，加 速干脆直接
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空 间
电动车属于谁都会开 的，驾 驶简单，方向 盘初段 我感觉有些虚 位，初段不紧致[性 价比] 感觉裸 车价格还是高 了，但 是用车成本低
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舒适性
暂无内容
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性价比
暂无内容
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