比亚迪 - 秦Pro EV
- 北京
- 2019款 超能版 高功率智联领动型
- 裸车价 16.39万
- 续航 450.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 福州
- 购车时间 2019年10月01
甘EV·WUVC96D2
2020-05-24 17:39
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选车理由
因为家里14年买的破桑塔纳，实在不想开了，配置上来说要啥没啥，秦Pro真的很亮，之所以选择电动版，因为比较信任比亚迪新能源的技术。
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最满意的
最满意的是车子的设计，个人认为，这款车真的是国产为数不多的高颜值的代表 最满意 的是车子的设计，个人认为，这款 车真的 是国产为数不 多的高颜值的 代表作。
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最不满意的
不满意 的是没有全系 标配后 视镜电 动折叠。我这 个配置 的就没有，每天晚上 下班回 家停好 车，还要手扳 一下。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观设计我喜欢死了，整个 外形看来都很协调， 溜背式 的车身 造型很时尚，LED 车灯科技感很 高，第 一次看到的时候就吸引了我。
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动 力
内饰整体感觉 过于简约，但 是习惯 了却感觉很好 用，很 多人说这一块 大屏有 点突出，但其 实不影响视线，常用功能都 能语音控制。
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操 控
开起来 很平顺，非常 舒服。自从买 了纯电 车，发 现这才叫油门踩多少有多少，动力随叫随到的感觉。
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空 间
方向盘 很轻， 很好控 制，转向也很 精准。 悬架调校也很有质感，没有激烈驾 驶过， 所以也 不知道 高速过弯的稳 定性，毕竟我 的开车习惯是 稳字当 头，这 款车配置足够 用。
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舒适性
这款车 的空间尺寸都比较大 了，坐进去调 好座椅 头部腿 部空间都比较足。后 备箱容积相对燃油车来说会 小一点，但也足够我 用了。
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性价比
无论是 开起来还是乘 坐起来，都很 舒服。跟同价 位的燃 油车来比还是 电车舒服，很 安静。 座椅的支撑和 包裹性 也不错，空调 很给力，电的空调就 是比用 油效果 好。
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