腾势 - 腾势X PHEV
- 北京
- 2020款 运动版
- 裸车价 30.68万
- 续航 5.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 广州
- 购车时间 2019年12月01
津EV·NDFPHBG2
2020-02-25 19:11
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选车理由
看过不少车，最终还是因为腾势X这个外观太好看了，毫不犹豫就下手了。
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最满意的
最满意的主要就是内饰和轮胎刹车盘了，内饰很有科技感，我个人还是更喜欢奥迪的三连屏，26540R22的轮胎真的很大，非常好看，六活塞的刹 最满意 的主要就是内 饰和轮 胎刹车 盘了， 内饰很有科技 感，我 个人还 是更喜欢奥迪 的三连 屏，26540R22的轮 胎真的 很大， 非常好 看，六活塞的刹车系 统很强，34米的刹 车距离相当强 了。
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最不满意的
这个大 轮胎太 薄了有爆胎的 风险， 马路牙子都不敢上，建议买 经典版 轮胎要厚一些，但是 不得不说这个 轮胎颜 值很高啊，中 看不中 用，还有就是 电池亏 电的时候发动机声音有点大其他缺 点暂时没有发 现。
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能 耗
HEV 模式平均油耗 白公里5.0L，电 耗15 度，EV模式 电耗在22度左右， 略微偏 高了一 点。当然这么 大的车这个电 耗也非常好了。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观我 真的非常非常 的喜欢，颜值爆表轮 胎也给颜值加 分了。
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动 力
内饰很有科技 感，大 屏也很 好用 另外氛 围灯是 真的好 看。
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操 控
加速很 线性， 红绿灯起步可 以超过 很多车，加速有点过剩了。
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空 间
方向盘 很轻， 开起来比较轻 松，但 是操控 一般极限也不 高。
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舒适性
空间非常大，后排座椅可以 前后调节，靠 背也可 以调节，非常 的好，后备箱空间基 本上是想放什么放什么，当然沙发肯定放 不下，搬个电 视啥的都很轻 松。
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性价比
舒适型 很好，但是这 个车轮 胎扁平比，太 低了对 于沟沟坎坎的 过滤有 点不太 好，经典版的50扁平比的 轮胎估计要更加舒适。
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