腾势 - 腾势X PHEV

  • 北京
  • 2020款 运动版
  • 裸车价 30.68万
  • 续航 4.70km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 北京
  • 购车时间 2020年03月01
4.3

桂EV·ODDSDJK2

2020-06-22 18:46

  • 选车理由

    有朋友提了这个车,我去开了一下,印象还不错,正好媳妇拿了本需要填台车,第一个想到的就是腾势

  • 最满意的

    车子看起来满满高端范儿,以致于有些亲友以为我这车五六十万,开出去回头率也是巨高,这一点寺满意。另外动力方面,别 车子看起来满 满高端 范儿, 以致于有些亲友以为 我这车 五六十 万,开出去回 头率也 是巨高,这一 点寺满意。另 外动力方面,别看它 用的只 是一台2.0 的机器,动力还真的 超有看 头,超 车基本 是一击 中,痛 快!

  • 最不满意的

    车身快 五米了,路面掉个头 真不轻 松,来回倒腾 几次才算完。 大车有 大车的 好,也有大车 的烦恼!另外 油耗方 面,公 信部所公布的那个油 耗没什么参考性,主要还是 看自己 的用车环境, 腾势X自重两 吨多,如果保持在馈 电的状态下行 驶的话 油耗并 不低。

  • 能 耗

    没有公 信部说 的那么 低,实际油耗要看个人用车 的环境和习惯 了,馈 电情况 多的话 油耗其 实不低

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    腾势X 的外形 设计显 高端, 我选的白色,又大气,开出去回头 率巨高。车灯 很给力,全LED的 光源不说,还带有自 适应远近光,这一点对于常 开夜车 的朋友来说大有裨益,对面没车远 光,来 车近光,不用来回切换,太 好用了,果然 科技都 是懒人推动的

  • 动 力

    数字化 的驾驶 座舱,奔驰级 的做工,细节 设计也相当到 位

  • 操 控

    对于汽 车这块,我也 不算是 什么没见过世 面的人,V6V8的 车都接 触过。 腾势X 的这套 动力总成我必项要给 个好评,响应 神速,力量充沛,平顺性也 是超出意料的 好!像 我市内 开得挺 多,每次红绿 灯已步都感觉 特别好,没有 一点拖沓,给 油就走,给油 门施加 大一点 的力, 车子就有猛虎 下山之势, 寺别猛。

  • 空 间

    车子大,转弯 半径也 大,路 面掉个 头真的 不轻松,眼看 着前面 的小两厢一把方向盘转身就走,我 在格面上要来回倒腾两三次才拐过去,这 点不爽。爽点 在哪呢,在于 配置, 腾势X 在辅助 操控和 安全方 面的配置真的 是牛气烘烘了,还记得当初试驾时 车子一 启动,卧槽,这车有360影像,销售指 点把跟 车功能 打开,卧槽,这车有全速式 的自适应巡航!什么 车道保持、并 线辅助 等等等 等,只有想不到,没有它给 不到的。腾势X还有 个特色 配置Brembo赛 车级刹 车系统,赛车级啊, 下赛道 的刹车水准用 于平民 车型上,效果可想而知了。

  • 舒适性

    像我这样非七 座刚需 的话, 感觉腾势X的空间还 是不错 的。前 面两排 的乘坐空间都 很大, 尤其车为空间 的高度 很不错,身高 一米九 的东北爷们坐 我这个 车的第 二排也说宽敞。如果 七座刚需的话建义亲自去店里乘坐 一下再做决定,个人觉得第 三排的空间不 是特别 宽敞,给小朋友和女士们坐 坐还子,大老爷们坐 的话会有点挤。特地把座位立起来拍个照片供大 家参考。后备厢,t 个座位时空间有限,但是不放什么 大件的话也基 本够用。后面两个座 位放倒后是一 个超大 超平的空间,带孩子出去春 游的话,什么 吃的喝 的玩的只管往里面装就是。

  • 性价比

    舒服! 座椅很 大张,对身体 的承托力非常到位。 隔音良 好,跑 高速不 用把音乐的音 量调高。

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