腾势 - 腾势X EV
- 北京
- 2020款 启航版
- 裸车价 31.98万
- 续航 暂无
- 里程 暂无
- 购车地点 成都
- 购车时间 2020年02月01
蒙EV·D4DSU5F7
2020-02-25 17:52
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选车理由
指标是最大原因其次是对比整个市场后的决定
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最满意的
空间大，适合有小孩的家庭，好操控，适合我这种新手，戴姆勒三个字也能让我对这个陌生品牌感到对安全的信赖
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最不满意的
虽然品牌定位较高，但车子的许多细节如果真拿来和同价位的入门级虽然品 牌定位较高，但车子 的许多 细节如 果真拿来和同 价位的 入门级 豪华品 牌车比，还有 提高空 间。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
有很多人觉得 腾势外 观不行，这个问题每 个人的 看法不同吧， 我一开始觉得挺一般 的，颜 色可选 的也不 多，不 过现在 看起来觉得还 行，传 统家用 设计，和奔驰 B 级还是蛮像的。
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动 力
暂无内容
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操 控
够用，毕竟车有2.1吨，如果乡村公路上，想 超车的话，建议还是 sport 模式，之前 用经济 模式，乡村双向两车道超车 的时候，觉得有些吃力。
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空 间
谈不上啥操控吧。底 盘很紧绷，悬 挂又很软，家里人说 坐着很 舒服。但是压到大的起伏路 面时车 身会有浮动感，还是 车太沉 了吧。方向盘 手感一般，要 是压到 坑洼还会抢舵。
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舒适性
轮胎接近车辆 四角的 设计，使该车拥有2880mm的 超长轴距，再有形似 suv 高 度的加持，内 部空间绝对宽 大舒适，谁坐谁知道！
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性价比
座椅很 舒服，试乘的时候就 喜欢了，只是 开久了 腰部支撑不够，买了 个腰垫 舒服很 多
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