福特 - 领界EV

  • 北京
  • 2019款 静领型
  • 裸车价 19.90万
  • 续航 暂无
  • 里程 暂无
  • 购车地点 丹东
  • 购车时间 2019年09月01
4.5

青EV·M2CDDEG3

2020-02-24 22:36

  • 选车理由

    其实领界 ev 是我的第二辆车,第一辆是二手的马自达6,操控什么的都没问题,只不过结了婚生了孩子,手头宽裕了,家里也迎来了一位小天使,要送她去学校,偶尔也要自驾游,生病了看医生什马的,确实 SUV 会其实领 界 ev 是 我的第 二辆车,第一辆是二 手的马自达6,操控 什么的都没问题,只 不过结 了婚生 了孩子,手头 宽裕了,家里 也迎来 了一位 小天使,要送她去学校,偶尔也要自驾游,生病 了看医生什马 的,确 实 SUV 会更合 适些,和老婆 商量了 下,现 在电车 是大趋势,而且用车成本会 低很多,就算 经常开 也不心 疼。老 婆是个乐于接 受新事 物的人,她觉得电车 也蛮不错的,但是坚持要合 资品牌,国产 车的品 质还是 不太放心。刚 好前段时间有朋友向 我介绍 过领界 ev ,试 了之后各方面都还满意,就爽快落 定,没 过多纠结。

  • 最满意的

    纯电动 的 suv ,有的时候限号真的 特别麻 烦。如 果遇到需要办 事的时候限号就会特别麻烦,所以 当初就 下决心 一定要 买一辆 电动的 车,这样既环 保又方 便不用担心限号。领 界 EV 在空间上,也刚 好能满足我的 用车需求,有时候商务用车 难免后 排会坐 满人,但是这辆车空 间就很给力,人坐满 也不会觉得拥 挤腿也 能放开。

  • 最不满意的

    唯一不 满意的就是后 排座椅有点短,长时 间乘坐对腿部 的支撑 不够,有点影响乘坐 的舒适 度。

  • 能 耗

    暂无内容

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    外观没得说,第一眼就相中 了领界 EV ,前脸设计显得大 气,引擎盖的长度很长,看起来非常的霸 气,车子侧面 线条硬 朗,非常的动 感,有种浓浓 的运动 气息,整体看来用一 个词来形容我 的领界就是“ 大而美”。

  • 动 力

    暂无内容

  • 操 控

    动力响应十分迅速,基本上随叫随到,没有以前 开的小 排量燃 油车因 低扭不足而产生的那种拖拽 感。

  • 空 间

    领界 EV 转向和平顺度 的表现都可以,过弯时也比较平稳,可以说这款 车在底 盘功力上,沉 稳扎实、完全 发挥了 福特擅长操控 的优势,升档降档的平顺度 非常好,没有 顿挫的 现象, 是一款 操控性 很好的 车子。

  • 舒适性

    内部空 间挺大 的,我175cm的 身高, 坐在驾 驶位毫 无压力,距离 车顶还 能有两 拳的空 间。后 排腿部空间是完全宽裕的, 坐后排 腿距离 前排座椅也大概两拳 的距离,第二 排座椅还可以 四六比例的放 倒,整体来看空间要比许多同级别 的 SUV 要大, 非常适合家庭使用。

  • 性价比

    前排座椅的舒 适度挺 高的, 无论是 包裹性、支撑性都很 不错,但后排 座椅略 短,长时间乘 坐对腿 部的支撑不够,有点影响乘 坐的舒 适度。

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