宝马 - 宝马X1 PHEV

  • 北京
  • 2020款 xDrive30Le 尊享型
  • 裸车价 39.98万
  • 续航 暂无
  • 里程 暂无
  • 购车地点 阿拉善盟
  • 购车时间 2020年02月01
3.8

黑EV·E9AI73U8

2020-02-04 14:06

  • 选车理由

    为什么选它?当然是同级别车当中空间最大啊,毕竟大品牌,还有价格也很合适啊,优惠力度的确很大。说老实话,咱家穷,买标配都是按揭,有钱肯定买高配了呀。而且这车开出去也不失面子,毕竟还是属于豪华系列

  • 最满意的

    外观:虽 外观:虽然是 紧凑型 的 suv,但是单独看起来的时候显得还是很 大气的,而且 双肾的 中网确 实很漂 亮。动力:作为一个 新手,熟悉了 几天之后,感觉动力还是很足够的。起步 的时候,只要舍得踩 油门, 绿灯的时候就 是第一 个过线 的。提 车的时候特意找了一 个老司机和我 一起, 提到车就跑了

  • 最不满意的

    避震:避震确 实够硬,不过 也没开 过其他 车车, 也不能横向对比,只 能说说 遇到颠簸路面 的感受。基本上避震 能把路 面情况完美无缺的反馈到车里,然后再反馈到手里的方向盘上,不过这也能 提醒我 开慢点。隔音:

  • 能 耗

    油耗表 现很不错,行 车电脑显示综合油耗8.8,目前第二箱 油,加第二箱时第一 箱还剩至少100元 的油。 现在已 经行驶800公里(200公里高 速),第二箱还有一 半。

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    暂无内容

  • 动 力

    暂无内容

  • 操 控

    买车之 前确实有所担忧,开 了之后 在城市基本用节能模 式,先爱护着 点,也 跑过高 速,已 经因为出隧道 超速扣 了3分,说明 提速也还可以。1.5t三 缸当然比不了2.0t四缸,咱也 不羡慕。对了,所有宝马冷 车点火都会抖 动几秒

  • 空 间

    曾经开 过朋友 的320,那 操控简直不用说,现 在开着自己的X1, 操控感 也还行,方向 指哪儿 打哪儿,开着 也得心应手。

  • 舒适性

    空间自 不必说,非常优秀。2780的轴距,和 B级 车都差 不多了。后备 箱容积 一般,但是放 东西,取东西都很方 便,而且后座可以折叠,能够补偿 一部分。

  • 性价比

    真谈不上舒适型,悬 挂硬, 胎噪大。隔音效果还可以,音响效 果也还 不错。

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