宝马 - 宝马X1 PHEV

  • 北京
  • 2019款 xDrive25Le 里程升级版
  • 裸车价 39.38万
  • 续航 3.00km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 咸宁
  • 购车时间 2019年04月01
4.3

川EV·UXQXG536

2019-10-07 11:05

  • 选车理由

    一直就想买一 款宝马,正好 新款出来了,比老款 的续航里程更长,除 了轮胎 的规格有了变 化其他 的一点变化都没有,工信部给出的纯电续航里程,整整 多了50千米,所以 在刚出来的时候就赶 紧买了它,也 在庆幸没有在 老款刚出来的时候就冲动买 老款!

  • 最满意的

    最满意的当然是这款车的外观,空间以及油耗。外观特别的时尚大气,空间也足够我们一家人的使用,因为是插电式混合动力,所以它的油耗也特别的低。

  • 最不满意的

    座椅没有腰部支撑,开中长途开车的话会觉得腰酸背痛,只有自己去买一 座椅没有腰部支撑, 开中长 途开车 的话会觉得腰 酸背痛,只有自己去 买一个靠垫,这样会 好很多。

  • 能 耗

    因为是 新能源 的,所 以它的 油耗很 低,我目前的综合油 耗是3,我对这个油 耗是非常满意 的。

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    外观我 是很喜欢了, 很经典 的宝马 的款式。前脸 超级有辨识度,不用 看他的logo都直接知道他是哪 个牌子。侧面 线条非常流畅,富有 肌肉感。

  • 动 力

    内饰我 也很满意,用料非常 好,方向盘和 座椅的材质都 是真皮 的。整体来说 充满运 动感, 看上去又特别 的豪华。双色 的氛围 灯在晚上的时候特别 好看。

  • 操 控

    插电式 混合动力肯定比不上纯烧油 的,在 三档以 下形式会有顿挫感,但是起 步的时候没有肉感, 提速非常快, 超车爬坡,这些都不 在话下。所以 动力方 面我还 是挺满意的。

  • 空 间

    作为一 个SUV,操控上肯 定会比 一般的 小轿车要困难 一点。但是还 好,现 在已经驾轻就熟了。 不会像 刚开始那样驾 驶起来比较毛躁,方向盘偏 重,但 是指向 很精准,转向 也灵活,油门和刹车都很灵敏,语音识别控制系 统非常 的方便 实用。

  • 舒适性

    这款车 的乘坐空间是相当的 宽敞, 特别是后排,做三个成年人还可以敲二郎 腿,后 备箱放两个大 行李箱 是完全没有问题的, 我身高180,体型 偏瘦, 调整好 坐姿隔 车顶还有一个 拳头的距离。

  • 性价比

    真皮座椅的柔软程度 非常好,就是没有腰 部支撑,开中长途的话会觉得腰酸 背,所 以就自己买了靠垫,这样会 好很多,空调 的制冷和制热效果都 很棒, 隔音效 果也很 好,关上窗门可以过 滤掉大 部分的杂音。

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