奥迪 - 奥迪A6L PHEV

  • 北京
  • 2018款 40 e-tron
  • 裸车价 41.80万
  • 续航 8.40km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 西安
  • 购车时间 2018年08月01
3

鄂EV·PN8P08P2

2018-09-30 00:00

  • 选车理由

    暂无内容

  • 最满意的

    地盘,内饰.做工,乘坐空间

  • 最不满意的

    动力D挡肉。后备箱空间小。前下面日间行车灯不能关。发动机及电机声音大(说电机专门加了什么涡扇是提醒行人的)电量回充小几乎看不到。后座扶手控制单元减配。

  • 能 耗

    能耗:自动模 式天天 充确实省 电池续航:纯电空调20公里 不到,(快充只能充 的80%)动态模式 下可见有电量回充。 高速 行驶:80到120公里油 耗不到6升的确很省 油。驾 驶感受丝般顺 滑。用 保持电 量模式 动力好 油耗底 大概7 个左右

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    暂无内容

  • 动 力

    内饰: 我觉得相当好。适合 我这个年龄段。

  • 操 控

    动力:有电了还行,没电了 的加速 是D档 油踩到底.伴随着发 动机的怒吼 丝般的冲出。推背感 是有的但不强 烈。感觉也就8到9秒的样子。M档不行,动力 油耗都 不行!这个档 位觉得 很鸡肋。S档 位推背 十足( 在动态 模式下才可看到S档)纯电 模式动力可以和M档 差不多,自动 模式肉 的很。推荐市 区用S或纯电,高速 用电量 保持模 式动力可与3.0媲 美!我试过油 耗也就 不到9 个(有 照片) 动力平顺性:低速档位顿挫是有 的感觉和7速 的差不 多,没 电了发 动机的 突然启 动抖动 是有的 很快就会消失。纯油 低速没 什么丝 滑感! 以上纯属个人 感受。 加速表现:有电了还行,那种油踩到底.伴随 发动机 的怒吼缓缓而来的加 速 和30的 差不多。 跑 高速:确实省 油。带 挡滑行时发动机就停 了。地 盘舒适 度非常 不错

  • 空 间

    操控:方向稍有虚位,轻, 高速重,刹车 不太线性因有 电力回 充的影响!车 在下坡时稍有收车感,平路上好像脚还不 能离开 油门, 离开了就减速 很快。 老被后 车摁喇叭!开 市区右脚有轻微的累!不过 动态模 式就厉害了真 是人当杀人佛 当杀佛咯!

  • 舒适性

    空间:可以 储物空间空间:可以 储物空 间:太少了手机都没处放。没有眼 镜盒, 四门储 物槽太浅了! 放行李:俩 个旅行 箱大点 的放不 下。出 门旅行 必备品 刚刚够,

  • 性价比

    舒适性:感觉这车本来的定 位就是 舒适。 座椅 舒适性:座椅柔软舒 适度好。适合长途旅 行驾驶。在有 通风就更好了。

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