北京汽车 - 北京EX3
- 北京
- 2019款 R600 劲尚版
- 裸车价 14.20万
- 续航 460.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 温州
- 购车时间 2019年06月01
鲁EV·JRAINXR5
2019-08-03 19:58
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选车理由
很大程 度是看 中它的续航里程，就目前而言500公里 的续航，在新 能源车绝对是 重量级别的， 跑个小长途完全不用担心续航不够 的问题，而动力和空 间无论 是自用还是家 用都完全可以 满足。
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最满意的
续航很满意，满电跑460公里完全没问题，只要不跑长途，对我而言十天一充稳稳的，动力很强劲，起步、爬坡、超车都非常轻松。
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最不满意的
家用电充电时间比较长，车子开了这么久，每次刚要用车时，打开车门还是明显能闻到车内的 家用电 充电时 间比较长，车子开了这么久，每次 刚要用 车时， 打开车 门还是 明显能闻到车 内的气 味，后 排不带出风口，雷达有后无 前。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
自已比较喜欢，尤其 是这身 蓝色车漆，质 感比较 好，比较显眼 也，非常耐看，尤其 是点亮led 日行灯时，感觉非常帅气。
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动 力
黑内饰，搭配效果还 不错， 车内使 用的塑料比例 不高， 中控台运用了软材质，不规则的中控屏幕显个性，12.3寸 的液晶仪表盘，双屏幕显示还是比较有科技感的。
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操 控
动力非常不错，任何阶段， 一脚油 门下去，推背 感十足，低扭比较大，起步 动力非常好， 几乎比 我开过 所有的燃油车 的起步 动力都要好，起步或 爬坡动力非常 充沛。
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空 间
方向盘转向轻 盈，急转弯侧 倾偏大，刹车 调教得 偏轻， 操作间程偏长 一些， 刚开始总觉得 不好刹住，习 惯了一切都好。
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舒适性
前后排 乘坐空 间都很 宽裕，后箱空 间偏小，但日常也是绝对够 用，后 尾箱档板可拿掉，后 座椅也可以放 倒。
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性价比
悬架减 震效果 不错，对于小 颠簸过 滤得比较好， 过减速带时颠簸不会 很明显，隔噪效果不错，本 身发电机就没声音的，行驶时胎噪音并不 大，车 内比较 安静，空调制冷效果 好，座椅很舒 适，并且后座椅也支持靠背 调节。
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