名爵 - 名爵EZS
- 北京
- 2019款 E-Lite版
- 裸车价 12.98万
- 续航 330.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 合肥
- 购车时间 2019年06月01
桂EV·XLGNTCK6
2020-02-06 03:25
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选车理由
开习惯了SUV也就不再想开轿车了，感觉SUV的视野更好。EZS的这个车型还挺适合我的，配置基本够用，而且价格也不高，在心里预期范围内，还算能接受。还有就是这车的电机比较好，加速非常的快，超车起步啥的都 开习惯 了SUV也就 不再想 开轿车 了，感觉SUV的视 野更好。EZS的这 个车型还挺适合我的，配置基本够 用，而且价格 也不高，在心里预期 范围内，还算 能接受。还有就是这 车的电机比较 好，加 速非常 的快， 超车起 步啥的都很溜，操控性很好。
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最满意的
最满意 的当然就是外 观了， 外观很漂亮，颜色也 是超正，第一眼就相 中了这台车。还有就 是这车 的操控性很好，比我原来那台油车 好开太 多了，还没有 噪音和 异味， 真的挺 满意的。
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最不满意的
车子的 倒车影像在晚上的时候，质 量不是 特别的 好，还有就是这车冬天开暖 风很耗 电，续航会下降的比较快，冬天只 能续航到260公里左右。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观很 好看， 我和老 婆都挺 喜欢这 个外观 设计的，尤其 是车子 的车灯这里的 设计， 真的有 一点点眼睛的 感觉。 看着比较动感，在同级别里没有对 手。越 看越喜欢。
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动 力
尽管车子的价格不高，但是 车内该有的东 西还是有，车子的中控屏幕 也没有因此而变小。 车内的做工也还挺好 的，看起来感觉不算粗糙。旋钮式 的换挡 操作起来非常 的流畅，一旦习惯了，就回 不去了，非常 好用的 一个设计。
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操 控
现在这 个车子 的动力 感觉刚 刚好够 用，我觉得电 动车最 大的优 点就是换挡没有顿挫 感。提 速非常 的快，毕竟能达到相 当于2.0t 的排量功率输出，还 是很给力的。
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空 间
平时开起来我 感觉操控感是 很好的，车子 开起来 很稳。但是老 婆说刹 车的踏板有点 重，可 能对于 女司机来说不 太舒服。动能回收设计的比较好，有三档可调，这点老 婆很喜欢，开起来非常的舒服享受。
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舒适性
后备箱 的空间 很大，偶尔会 开这个 车子到郊区玩 一玩，儿子的自行车直接扔上去没 什么问题。乘 坐的空 间也还 行，前后排的空间都 不差。后排地 面基本上是平 的，坐 在中间 也不会 难受。
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性价比
车子的 隔音不 是很好，甚至有的时候开快 一点风 噪声就还挺大 的。座椅虽然功能不 是很多，但是 坐着特别的舒服。座椅的包裹感还 行，长时间坐 也不会累。
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