名爵 - 名爵EZS

  • 北京
  • 2019款 E-Base版
  • 裸车价 11.53万
  • 续航 300.00km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 盘锦
  • 购车时间 2019年01月01
3.6

甘EV·G5NQQR08

2020-05-30 16:51

  • 选车理由

    车身小巧。适合家用也方便找车位。续航基本可以满足周一到周五的上班代步需求了

  • 最满意的

    满意:选择电动车以后,感觉现在出行都比较简单实用了,绿色出行比较方便,除开日常代步的时候方便生活,偶尔也是可以作为网约车使用的 满意: 选择电 动车以后,感觉现在出行都比较简 单实用 了,绿 色出行比较方 便,除 开日常 代步的时候方 便生活,偶尔 也是可 以作为 网约车使用的,日常 用车都 是比较 简单的,内饰 设计比较豪华,细节做工比较精细,有豪华车的 质感。 中控大 屏是液晶显示 的,行 车数据 在显示 器上显示的还 是蛮清晰的。 车子加 速超车都是很 实用的。

  • 最不满意的

    不满意:车子 的终端裸车价 感觉稍微有点 偏贵,虽然有补贴,但是价格优惠 不大,然后新 车虽然底盘比较稳重,但是 行驶起来的隔音效果显得苍白无力,路感确实比较清晰,但是与之带来的问题就是底盘的 过滤和 隔音效 果不怎么好, 车子的 充电速 度感觉 不是特别的快,所以尽量我会选择 周末晚上充好 电然后 保证一 周正常 代步的续航了。

  • 能 耗

    暂无内容

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    暂无内容

  • 动 力

    暂无内容

  • 操 控

    动力: 车子提 速一样 是分为 三个驾 驶模式,首先就是经 济模式或者是运动模 式,车子提速比较快 的话就 是需要运动模 式,想要普通 代步的水平就 用经济 模式就 好了。

  • 空 间

    操控: 车子的转向还 是比较 稳定的,车子带有电 动助力,所以 日常转向很简 单,方向盘轻 松的转向效果还是比较清晰,底盘 也是带 了电池组的。 所以转向比较轻盈。

  • 舒适性

    暂无内容

  • 性价比

    暂无内容

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