名爵 - 名爵EZS
- 北京
- 2019款 E-Plus版
- 裸车价 13.98万
- 续航 327.00km
- 里程 暂无
- 购车地点 南京
- 购车时间 2019年05月01
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选车理由
选择电动车主要是为了长 选择电 动车主要是为 了长期节省开支,选择EZS很大程度是因为它 的外观颜值,试驾后才发现 动力真得很强悍。
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最满意的
动力很充沛,续航误差小, 颜值超高,车漆亮丽,后备箱空间比起看过的其他纯电动车要大得多,全景天窗通风或采光相当给力。
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最不满意的
车机稳定性不好,死机情况比较多,车子行驶时,车内有轻微的异响。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
纯电动 车中颜 值但当,蓝色 的车漆 非常帅 气,无论是中 网、大 灯、轮 毂、顶棚、车 尾、线 条设计都非常完美,比例协 调,过渡自然。
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动 力
内饰总体来说还不错,用料 一般,但设计 风格还 是不错 的,虽说中控台面也 用了软材质,但中控 正面和 车门塑料感比较重,出风口、液晶 屏、多功能方向盘设计都是比较不错的。
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操 控
动力真心觉得 不错, 最高扭矩350扭米,起步 非常给力,运 动模式 下,这 车的起 步动力 感觉没 多少家 用车是它的对 手,对 于多数 用户来说,经 济和普 通模式已经是完全够 用了。
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空 间
方向盘转向很 准确, 操作力 度算是属于偏轻的,刹车很 灵敏,稍重点刹容易出现点 头的现 象, 比较车子底盘 高,通 过性比较好,转弯侧 倾现象稍微有 点大。
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舒适性
前后排 乘座空 间都不错,车 内头顶和腿部空间都 很充裕,后排 坐三人 也不会 感觉到拥挤,后备箱空间不错,且后座椅可以放 倒,设计人性 化。
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性价比
舒适性 一般般, 后 排不是独立悬 挂,跑到烂路时颠簸 感有点 强烈,底盘还算扎实,座椅软硬适 中,但靠背的 腰托效 果不好,时间长了的话,腰又点累。
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