名爵 - 名爵EZS

  • 北京
  • 2019款 E-Plus版
  • 裸车价 13.98万
  • 续航 327.00km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 南京
  • 购车时间 2019年05月01
4.4

冀EV·H6PNFU06

2019-07-29 22:15

  • 选车理由

    选择电动车主要是为了长 选择电 动车主要是为 了长期节省开支,选择EZS很大程度是因为它 的外观颜值,试驾后才发现 动力真得很强悍。

  • 最满意的

    动力很充沛,续航误差小, 颜值超高,车漆亮丽,后备箱空间比起看过的其他纯电动车要大得多,全景天窗通风或采光相当给力。

  • 最不满意的

    车机稳定性不好,死机情况比较多,车子行驶时,车内有轻微的异响。

  • 能 耗

    暂无内容

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    纯电动 车中颜 值但当,蓝色 的车漆 非常帅 气,无论是中 网、大 灯、轮 毂、顶棚、车 尾、线 条设计都非常完美,比例协 调,过渡自然。

  • 动 力

    内饰总体来说还不错,用料 一般,但设计 风格还 是不错 的,虽说中控台面也 用了软材质,但中控 正面和 车门塑料感比较重,出风口、液晶 屏、多功能方向盘设计都是比较不错的。

  • 操 控

    动力真心觉得 不错, 最高扭矩350扭米,起步 非常给力,运 动模式 下,这 车的起 步动力 感觉没 多少家 用车是它的对 手,对 于多数 用户来说,经 济和普 通模式已经是完全够 用了。

  • 空 间

    方向盘转向很 准确, 操作力 度算是属于偏轻的,刹车很 灵敏,稍重点刹容易出现点 头的现 象, 比较车子底盘 高,通 过性比较好,转弯侧 倾现象稍微有 点大。

  • 舒适性

    前后排 乘座空 间都不错,车 内头顶和腿部空间都 很充裕,后排 坐三人 也不会 感觉到拥挤,后备箱空间不错,且后座椅可以放 倒,设计人性 化。

  • 性价比

    舒适性 一般般, 后 排不是独立悬 挂,跑到烂路时颠簸 感有点 强烈,底盘还算扎实,座椅软硬适 中,但靠背的 腰托效 果不好,时间长了的话,腰又点累。

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