现代 - 昂希诺EV

  • 北京
  • 2020款 GL 畅行版
  • 裸车价 17.28万
  • 续航 400.00km
  • 里程 暂无
  • 购车地点 青岛
  • 购车时间 2020年01月01
3.3

鄂EV·YY749AJ1

2020-05-19 15:06

  • 选车理由

    这是我的第一台车,很多人都说我为什么第一台就敢买电动车,而且花了十几万,而且是十万附近,怎么说呢,主要是因为自己的情况把,现在自己除了在市区里面,还有偶尔跑远点去附近的市跑跑,就电动车来说是完全可以应这是我 的第一台车, 很多人都说我为什么第一台就敢买 电动车,而且花了十 几万,而且是 十万附近,怎么说呢,主要 是因为自己的 情况把,现在自己除 了在市 区里面,还有偶尔跑远点去附近的 市跑跑,就电 动车来说是完全可以应付的,远的就高铁 了,而且更重要的原因是可 以上绿 牌,在广州这 边的人都知道 绿牌多 重要, 所以自然而然 我第一台车选这车就 不出奇 了,当然我这 个情况还是比较理想 的,如 果不是 很理想 的情况 下还是建议先 选油车。

  • 最满意的

    省钱、 好开、 动力充足,最主要是空间够 大,这台车子 我是拿来跑滴滴加日常代步 的,讲 真的他 的硬件 真的完 美符合 我的要求,现 在基本上就是 短途的 路程我都特别愿意自己开车,而且续航里程也够 了,标 的405,假假地跑 个350还是有的,这点我还是挺放心的

  • 最不满意的

    大体上 不太满意的一 个就是它的售 价,感觉还是有点太 高了,再一个就是它 的操控性,不 是那么 的好, 虚位很 大

  • 能 耗

    暂无内容

  • 充 电

    暂无内容

  • 智能化

    暂无内容

  • 外 观

    暂无内容

  • 内 饰

    暂无内容

  • 动 力

    暂无内容

  • 操 控

    电动车 的输出直来直去的,而且低 扭比较 大,所 以起步加速的时候特别爽快,丝毫 不会拖泥带水,这样 的车子就非常 适合在 市区里 面跑,整体来说,动力都是随叫随到的, 很爽快

  • 空 间

    转向的 手感就相当于原地挪 车的时候很轻,可以 很轻易地原地挪车, 当有一 定速度 的时候,它的方向盘会慢慢 的变重,但是有个比较大的缺点就 是他的 虚位有 点大, 高速走走直线 的时候比较明显,得 经常修 正方向 盘

  • 舒适性

    空间方 面,这 小家伙还是没让我失望的,整台车子看着 好像不 是挺大 的样子,但实际上后 排空间还是比较宽敞 的,虽然后尾 箱相比起燃油 车来说会小一 点,但 是日常使用的 情况下绝对够 用

  • 性价比

    暂无内容

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