特斯拉 - Model X
- 北京
- 2019款 长续航版
- 裸车价 80.99万
- 续航 暂无
- 里程 暂无
- 购车地点 上海
- 购车时间 2020年01月01
云EV·CP6FQEA3
2020-04-18 14:30
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选车理由
1.性价比!百万内的价格，200万的性能，500万的科技集成化，目前开了6000多公里，总共花销300多块钱。这是当时退掉卡宴转投X的最主要原因2.配置!除了座椅通风和按摩，你想得到的想不到的配置都配1.性 价比! 白万内 的价格，200万的性能，500 万的科技集成 化，目 前开了6000多公里，总共花销300 多块钱。这是 当时退掉卡宴转投X 的最主要原因2.配置!除 了座椅 通风和按摩，你想得到的想 不到的 配置都 配齐了3.动力感受!试驾 过它之后，同 价位的任何一 款车都 感觉像 老牛拉 车一样 慢 。
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最满意的
1，首先是他澎湃的 动力，加速比 飞机起 飞的推 背感还 强，即使有心理准备，还是 不由得会心跳加速，惊叹它 的强大2，其次外形 设计非常有质 感，开 在街上回头率还是杠 杠的。3，是他无比 强大的 系统，基本上两周更 新一次 系统会解锁很 多意想 不到的功能， 非常强 大。4，后期 的使用成本极 低，告别了加 油站， 不需要怎么保养。
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最不满意的
1做工，2偶尔会黑 屏，悬架有的时候起 步时会咯噔响 一下，心也会揪一下，3， 高速的 隔音效 果一般，无框 车门都这样嘛？4，音箱当时是选 配的， 不太理想。
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能 耗
暂无内容
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
外观没 感觉，这款车 看了也有三四年了， 所谓酷炫的那些东西早看习 惯了， 不过第 一次亲 手打开鹰翼门 的时候心里还 是激灵 了一下。这个 车开出去只要 开后门，辨识 度和标签度非常高，出去见客户，急性再 差的客户也一 定因为这个车[ J而记得 我，这 点点常 重要!
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动 力
用料还 行，就 是做工极其粗糙，这么贵的 价格，缝隙也那么大，有的橡胶条 不规整，其他还好，音响效 果不太 满意其他还可 以
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操 控
这个就 不用说 了吧!出厂4.5秒加速， 中间ota升级-次 动力又 提升了 大概6%，现 在应该 是4.2-4.3左右的加 速。 而且，这个不 能只看表面数字，电 车加速 的体感跟燃油 车完全 是两个概念， 我参加AMG试驾会每款车都是4秒内的加速，都开过，和这 个相比，不会有这台 车让人 头皮发 紧的感觉 。
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空 间
这个我 不是专业人士 感觉不出来什么叫操控，反 正就是属于比较好开那种，急加速和超速 行驶也 很好控 制，反 正比我那台E260 好开， 不知道这个算 不算操控好
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舒适性
空间是 我很意 外的一件事，空间表 现太棒 了，后 排是三张独立 座椅， 在这家人一点都不觉得拥挤，而且 前排坐姿比较 舒服，空间是加分项后备厢 容积：掀背车型后备 箱空间相当不错，而且他还有前备 箱，特别棒， 我比较 喜欢简洁，所 以平时后备箱 不放多少东西，这样它也可 以跑更远的续航
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性价比
舒适性还是不错的，后排基 本没做 过，轿 跑车型后排坐姿应该没有前 边舒服，用了奔驰的怀档设计，还 是挺棒 的
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