大众 - 探岳GTE
- 北京
- 2020款 1.4T 豪华型
- 裸车价 23.58万
- 续航 5.50km
- 里程 暂无
- 购车地点 大连
- 购车时间 2020年07月01
贵EV·B3BEH5F0
2020-09-13 10:19
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选车理由
购车前对比C-RV，皓影，奇骏，RAV4，探岳等一堆。最终选择探岳GTE的理由是综合性能，空间，驾乘体验，外观，有地下车位免费装充电桩，绿牌免购置税，大众的售后服务等等
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最满意的
1.动力输出模式多，可玩性强。对1.动力输出 模式多，可玩性强。对于经 济还是爆发力 的选择可根据需要和 喜好选择你自己的驾 驶模式切换。 2. 超车加 速响应迅速，此之前 的老迈 腾爆发力强多 了，油 门没踩 多少就轻松上180并且车 身稳定。 3.经济省油， 高速平均6.8个油。市区 一天80公里 以上，每天一 充，电 最多11度， 油3个左右。 4.没有续航压力，出差16天 一共行 驶将近1500公里，16天没有 外接充 电，电池亏电 用发动机充电。 5.空间 大，车 灯亮， 外观内 饰漂亮。 6.噪音 小，换 挡、双机切换 几乎无 感。 7.后 排座椅 前后和 倾斜角 度可调节这个 是绝大 多数汽 车不具 备的。
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最不满意的
燃油发 动机工作时，变速箱2档换3档发 动机换 挡转速 高，升档慢声音较大。自动 大灯感 光太灵敏，稍微阴暗 一点就 点亮了。D档刹车偏软，B档模式 制动响应迅速，但是B档能 量回收时的制 动也太 大了， 个人感觉GTE模式 下的能 量回收 制动较合适。纯电模 式真的 好省钱，纯电续航还 是有点 短，一天一充确实有 点尴尬，停车 位了就 充电。 充电口 在车前 面，停 车位都 是车头向前， 充电桩 在车后，所以 充电反而不方 便。车窗升降机声音 大，感觉很廉 价。
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能 耗
6000公里 的综合 油耗5.5左右，完全超出购车预期，非常满意。
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充 电
暂无内容
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智能化
暂无内容
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外 观
暂无内容
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内 饰
一眼看 好的就 是外观，是多数人能够接受 的类型。
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动 力
氛围灯 很靓，对司机友好的仪表台 设计很 好，座椅音箱都还可 以。
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操 控
双擎输出，动力相当够用， 所以没 开过的就别乱说，绝对不是 小马拉 大车的概念。另外这 车用的 是专用 的0W20机 油，变 速箱也 是专用 的。
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空 间
方向盘轻，方向也精 准。正常驾驶 的操控没有问题。
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舒适性
前后排 的空间 不光是够用，而且有 点奢侈。
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性价比
SUV 的舒适性一般，跟同级轿车 是没得比的。
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