电动汽车

第一点：投放广告。一般来说，民营的充电桩企业都会在充电桩处投放一些广告，以利用广告商获取一定的利润。其次，这些充电桩的使用都需要车主下载其APP或安装微信小程序，所以在APP或者小程序上，亦可进行广告的投放，扩大盈利金额。

第二点：充电费用。有在民营企业充电桩充过电的小伙伴都知道，这些充电桩的充电费用会比自己家里或是国家电网的充电桩高出不少。所以这部分的差价也是这些企业的盈利来源，并且就达到非常大的占比。

目前的民营充电桩企业总体盈利并不多，很多甚至到了破产的地步。一些此前的美好盈利想象，例如提供WiFi、提供接驳交通、提供餐饮等等，都还不太现实。感兴趣的小伙伴可以通过网络做进一步的了解。

首先新能源汽车作为国家大力倡导的产业，不仅享受政策福利还有财政补贴，作为其配套的充电桩当然也会享受政府的基础设施建设补贴，但随着吸能能源汽车的发展，这一补贴也将会有取消的可能。

其次作为提供充电服务的充电桩，充电收入当然是作为其建设的主要盈利之一。充电桩使用的是商业用电，电费比一般的家用电要贵，并且充电费用里面包括了充电服务费和其他运营所需的额外费用。

还有和大多数的服务产业一样，投放广告是最直接的盈利模式，在充电桩的用户交互界面或者在停车位旁加装液晶显示屏，展示广告推送内容，况且充电桩的使用群体又是有车一族，消费能力自然不低，自然会有更多的广告主愿意投钱宣传自家产品。

每家充电桩运营企业都会有配套的APP或者小程序，在这些手机终端是最容易触达用户需求的，在这里大作文章，引入优质内容，建设服务生态，增加用户的粘性，自然也会吸引更多的广告主前来投钱。