小鹏汽车申报电池新专利可以自行灭火咋样?

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该专利主要是通过传感器对动力电池进行,一旦发现电池热失控产生起火,就会启动灭火装置进行灭火,从危险扼杀在萌芽中;如果没有失火也会反馈到云中心。


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小鹏汽车向国家知识产权局申请电动汽车热失控防护方法的专利,当车辆发生热失控时,可对动力电池总成进行灭火。

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从这个结构来看,该专利主要是通过传感器对动力电池进行监测,一旦发现电池热失控产生起火,就会启动灭火装置进行灭火,从危险扼杀在萌芽中;如果没有失火也会反馈到云中心。总的来看,这个设计结构并不复杂,但也并不容易,因为涉及到驾驶人和乘客的安全问题,还需要大量的实验数据和反复验证可行性和耐久性,可能不会在短时间内进行量产。

日后如果量产的话,势必会让小鹏汽车得到更多消费者的青睐,从而推动销量增长,当然也会让其它车企在动力电池的安全性上付出更多的努力。

值得一提的是,很多小伙伴在看过一些电动汽车起火的视频之后,都会说这就几秒钟的时间,想要达到5分钟谈何容易?事实上,要求说的单体电池热失控,和我们见到的起火其实并不能算是一码事,只要有一套完善的监测系统提醒乘客,是有足够的时间给车内人员逃生的,所以不必太过担心。当然如果电池没问题,或者车内本身可以把电池热失控给遏制住,那就最好了。


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