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【EV晨报】王传福:秦销量未受上海新政影响;京出租车降报废年限纯电除外;山东电动汽车用电量破1亿千瓦时……

刘万祥

1.王传福:上海新能源新政并未影响的销量

截止到目前,秦累计销量已经超过两万辆。针对上海新能源车新政,购买插电式混合动力车型的车主,在购车时需提交包括小区物业出具的车位所有证明、第三方充电服务公司出具的可安装充电桩证明,王传福表示,此举并未影响秦的销量,在全国范围内,比亚迪双模车90%的里程都是使用电的。他还表示,将开发出集约用地的循环式立体充电机,寻求与第三方的合作,在各个试点城市寻找地点建设充电桩,加快充电设施的普及。

来源:中国青年报

2.京出租车报废年限减至6年 不包括纯电动

4月8日,北京市交通委发布《关于调整北京市出租汽车报废年限的通告》,自2015年5月1日起,北京更新或新增汽油出租汽车执行6年强制报废标准。据了解,目前北京出租汽车强制报废年限为8年,《通告》所指出租汽车不含纯电动出租汽车、无障碍出租汽车和重大活动保障用出租汽车。

来源:腾讯汽车

3.山东省电动汽车充电网络电量突破一亿千瓦时

4月7日,由国网山东省电力公司建设的电动汽车智能充换电服务网络服务车辆使用电量突破1亿千瓦时,达到1.0031亿千瓦时。截至2015年4月7日,山东已累计建成充换电站69座,充电桩1167台,初步形成了以公共交通和私人乘用为服务重点的智能充换电服务网络,仅服务的电动公交车数量达到1400辆,青岛、临沂等城市电动公交车数量达到全市公交车总数的近20%,行驶里程超过9425万公里。

来源:齐鲁晚报

4.宝马发布上海车展阵容 X5插电版全球首发

目前,宝马公布了2015年上海车展的参展阵容,其中宝马X5 xDrive40e插电式混合动力量产车将进行全球首发,2系Gran Tourer和新款1系则将是亚洲首次亮相。动力方面,宝马X5 xDrive40e搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统,综合最大功率为313Ps,传动系统与之匹配的是8速自动变速箱。官方表示称,新车0-100km/h加速时间为6.8秒。纯电模式下,新车极速可达120km/h,续航里程 为31km,百公里综合油耗为3.3-3.4升。

来源:腾讯汽车

5.首单超级电容无轨电动公交车保险问世

近日,太平洋保险旗下的产险宁波分公司成功签发全国首张超级电容无轨电动公交车险保单。据了解,浙江宁波市鄞州新城区开辟超级电容无轨电车示范线,首批投入10辆进行试运营。太平洋保险与业主单位达成了长期保险合作协议,后续投入运营的车辆也将由太平洋保险承保。

来源:北京商报

6.武汉一季度卖247辆新能源汽车 私人购车超9成

从武汉市国税局车购税分局了解到,今年一季度,武汉市共办理车辆车购税纳税申报100036辆,比去年同期增长38.79%。卖出247辆新能源汽车,同比增长38.79%,总价达2167.5万元,均价在8.7万元左右,免征车辆(专项免税车)购置税总计203.9万元。新能源汽车的个人购买量明显提升,247辆新能源汽车中,个人购买的有222辆。

来源:长江商报

7.上海调整新能源汽车上牌政策:安装充电桩才能上牌

日前,上海的新能源车上牌政策有所调整,必须拿得出一份充电桩证明,即要先证明安装了充电桩才能上牌。这意味着上海购买新能源车的门槛提高了。要获得上牌批准须多准备一份充电桩证明。这份证明需要3个公章,一是汽车经销商,二是充电桩安装公司,三是用户所在居委会,目的就是要证明车主具备固定车位可以安装充电桩。

来源:中国环境报

8.江西新能源车仅有800余辆 充电问题是难推广主要原因

据统计,从2013年11月至2015年3月,近一年半的时间里,江西南昌新增新能源汽车478辆,新能源私家汽车只新增了158辆,与南昌上百万辆非新能源私家车相比,可谓九牛一毛。全省7个试点区域共新增800余辆,与5300辆车的任务量相差甚远,只完成了15%。对于私家车,因为南昌鲜有小区设置充电设施,充电更难进行。

来源:中国江西网

9.广东中山市新能源车今年力超2500辆

《中山市2015年节能减排低碳发展行动方案》目前已经正式印发,《方案》要求加快推进新能源汽车在公交、出租、公务、环卫、邮政、物流等公共领域的规模化、商业化应用,鼓励企事业单位和个人使用新能源汽车,争取2015年底全市推广应用新能源汽车超2500辆,其中纯电动公交车保有量达360辆。据了解,目前市公交集团共有2100多辆公共汽车,其中新能源、清洁能源公交车占比50%以上。

来源:南方都市报

10.青岛新能源汽车达1520辆 其中电动公交车968辆

青岛市各个领域新能源汽车推广应用已逐步展开,截至3月26日,全市已推广各类新能源汽车达1520辆。目前为止,在青岛市通过备案审核的新能源汽车销售机构共有7家,销售的车辆品牌包括比亚迪、江淮、北汽、江南、奇瑞荣威等十余个。已推广应用的车辆中,除968辆电动公交车外,还包括各厂家品牌的纯电动乘用车524辆、插电式混合动力乘用车28辆。

来源:钢联资讯

来源:第一电动网

作者:刘万祥

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shuju/38029

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