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电动汽车技术售后维修需要更多安全保障

第一电动网 张翠翠

  据外媒报道,国际著名的制造业分析公司IDC Manufacturing Insights近日在超过2000家全球汽车公司调查显示,在技术服务人员需要接受的安全培训和OEM公司员工掌握的技能间存在巨大落差。

  IDC Manufacturing Insights公司售后服务战略项目主管Sheila Brennan称:”纯电动和混合动力汽车采用高压传动系电池,同时需要充电系统,这些都潜在的影响技术服务的安全性。我们研究发现OEM公司提供的服务信息并没有满足技术服务的要求。很多OEM公司正致力于改进安全信息,有些积极的准备却偏离了原本技术人员需要掌握的。”

  报告称,目前市场上电动汽车数量较少,大部分动力传动系统技术还处于保密状态。但随着技术日趋普遍,同时也变得更加复杂化,对精确和前沿的服务掌握也变得更加重要,技术服务的安全性培训也更重要。

  IDC Manufacturing Insights公司预计到2015年全球电动汽车数量将达270万辆。随着电动汽车工业的发展,售后服务及维修服务的高效和安全性将变得更具挑战性。

  ( 编辑/张翠翠 )

来源:第一电动网

作者:张翠翠

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/8906

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