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E周新势力 | 蔚来回应“ES8百公里耗40L柴油”;资深汽车营销人李鹏程加盟小鹏汽车

明艳

春节期间上映的科幻电影《流浪星球》凭口碑效应一路逆袭,上映十天票房过30亿,赚足了眼球,刷新了中国科幻电影的历史。车圈细心网友观影期间发现蔚来ES8“植入” ,尽管蔚来回应“就是借车一用,没有协议”,但蔚来又火了一次是真的。

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把蔚来推上头条的,还有ES8被吐槽百公里耗40L柴油,针对质疑,蔚来能源副总裁沈斐回应,“以极少数极端场景下的情况,来放大和批评整个电动车的弱点,并不客观。如果是常年零下30摄氏度开长途,也不建议开电动汽车。”

何小鹏在13日发布新春内部信,表示“2019年,是小鹏汽车的品质年、交付年、运营年,也是新能源汽车行业政策调整年,更是小鹏汽车的机遇年”,他同时表示,年内公司团队将再扩充5000人。14日,小鹏汽车官宣,原有车以后联合创始人李鹏程先生近日正式加盟小鹏汽车,出任品牌公关总经理,直接向小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏先生汇报。李鹏程拥有大量的互联网行业、媒体行业的经验,未来小鹏汽车在品牌与营销方面将会发生哪些改变?让我们拭目以待。

1. 蔚来ES8被吐槽百公里耗40L柴油,回应称“不客观”

近日,一名认证为汽车博主的网友在微博上发表文章称,蔚来ES8百公里烧35-40升柴油,对蔚来汽车的续航和能耗问题提出了质疑。对于上述情况,蔚来能源副总裁沈斐2月14日回应称,所谓百公里35-40升柴油、1公里1度电并不客观,有误导之嫌。电动车耗电和使用环境、场景、驾驶习惯等都有关。他说,“以极少数极端场景下的情况,来放大和批评整个电动车的弱点,并不客观。电动车确实在严寒环境下续航能力有限,这是全球全行业共同面临的挑战。但这不能掩盖电动车在日常使用中的便利和经济性。如果是常年零下30摄氏度开长途,也不建议开电动汽车。”

2. 何小鹏新春发内部信,2019年小鹏汽车再招5000人

2月13日下午消息,小鹏汽车董事长何小鹏今日宣布,2月底开始,小鹏G3将进入规模生产和交付阶段。他还表示,年内公司团队将再扩充5000人。何小鹏在公开信中称,2019年,是小鹏汽车的品质年、交付年、运营年;是新能源汽车行业政策调整年,更是小鹏汽车的机遇年;是宏观经济承压年,也是小鹏汽车的加速发展年。何小鹏表示,2月底开始,小鹏G3将进入规模生产和交付阶段。2019年,小鹏汽车会在两方面重点投入:在战略方向的研发和创新上持续大力投入,年内再吸纳5000人。

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3. 资深汽车营销人李鹏程加盟小鹏汽车 出任品牌公关总经理

2月14日,小鹏汽车宣布:原有车以后联合创始人李鹏程近日正式加盟小鹏汽车,出任品牌公关总经理,直接向小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏先生汇报。李鹏程将领导小鹏汽车在品牌策略、公关传播、社会化营销、品牌创意等方面的工作。加入小鹏汽车前,李鹏程在品牌公关、市场营销等多个领域拥有深厚的积淀和运营管理的实战经验。

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4. 工信部发布2019年第1批新能源汽车推荐目录:小鹏/零跑入榜

2月14日,工业和信息化部在官方网站发布了第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第1批)》,共包括49户企业的106个车型,其中纯电动产品共48户企业98个型号、插电式混合动力产品共7户企业8个型号。小鹏汽车和零跑汽车是2019年首批进入工信部推荐目录的新造车企业。

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来源:第一电动网

作者:明艳

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/86855

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