1、北汽新能源拟借壳上市，估值288.5亿元（阅读原文）

1月22日晚间，北汽集团旗下渤海活塞(600960，SH)公告称，成都前锋电子股份有限公司（600733.SH，S*ST前锋）拟通过资产置换及发行股份购买资产的方式收购北汽新能源100%股权，北汽新能源评估值约288.5亿元，增值率约75.24%。渤海活塞持有北汽新能源2.08亿股权，价值11.33亿元。北汽新能源借壳上市之路已然清晰，如果成功上市，北汽新能源将成为国内资本市场新能源整车第一股。

来源：第一电动网

2、广汽集团2017年净利或超100亿

广汽集团近日发布2017年年度业绩预增公告，预计该年度集团净利将实现大幅增长，同比增幅达到55%~85%，也即与上年同期相比将增加 34.5~53.4亿元。据了解，2016年同期广汽集团净利润约为62.9亿元。因此综合两年数据，广汽集团2017年净利预计为97.4~116.3亿元。

来源：盖世汽车

3、国金GM3出租车版春节前上市（阅读原文）

近日，国金汽车官方对外公布，其旗下产品——国内首款纯电动MPV国金GM3出租车版将于春节前正式推出。国金GM3出租车版将搭载一台最大功率163马力的驱动电机，电力则来自于一块容量为55kwh的锂电池组，综合路况续航里程将达到300公里以上。配备的3c充电将大大缩减充电时间，在40分钟内就能充满80%的电能，最高车速可达140KM/h以上。

来源：第一电动网

4、奇瑞新产品捷途发布，同步数款新能源车型

1月22日，奇瑞发布捷途产品序列，首款量产车型计划年内上市。捷途中文取自“事业捷成”和“天下同归而殊途”的典故，英文“JETOUR”为“JET”和“TOUR”的组合。据悉，捷途已完成“4+3+N”的产品布局。其中包含4款SUV（X60、X70/S、X90、X95）；3款MPV（V60、V70、V90）和同步数款新能源车型。

来源：网通社

5、百度Apollo负责人邬学斌将离职，或将加入宝能（阅读原文）

1月23日，百度证实了百度副总裁邬学斌即将离职的消息。 百度方面的消息显示，邬学斌已提出离职申请。据悉，在1月23日一早的内部会议上，陆奇提到，“感谢学斌在百度的工作，对Apollo做出了重要贡献。祝福学斌在未来一切顺利。”陆奇还邀请邬学斌作为传播大使继续参与到Apollo的工作中来。

从百度离职后，邬学斌的下一站或到哪里成了备受关注的问题。据知情人向第一电动透露，邬学斌可能加入宝能集团，且邬学斌加入宝能或受李峰邀请。据了解，1月10日，原北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长李峰证实了自己前往宝能就职的消息，不过其在宝能的具体职位暂未对外透露。 

来源：第一电动网

6、菜鸟科技或进军无人驾驶卡车领域

近日，亿欧网爆料称阿里巴巴旗下菜鸟网络正在大规模布局无人驾驶等信息。亿欧在公开信息查询中发现，一名菜鸟网络汽车工程师曾在知乎上公开发帖透露了相关信息，一是菜鸟除了在招无人驾驶技术方面的人才，还在面向传统的车厂招聘工程师。

来源：亿欧

7、网秦转型智能汽车和智能出行服务

1月22日晚间消息，网秦今日宣布，公司董事会已批准了公司的更名计划。此次更名旨在体现网秦将转型为智能汽车和智能出行服务公司。

根据该计划，公司名称将由“NQ Mobile Inc”(网秦)更名为“Link Motion Inc”。与此同时，公司在纽交所的股票交易代码也将从“NQ”更改为“LKM”。更名后，Link Motion将通过智能乘车服务(允许乘客以他们希望的任何方式利用其乘车时间)重新定义车辆在人们生活中的价值和意义。

来源：新浪科技

8、迈凯伦碳复合材料中心揭幕，2019年投入运营

近日，迈凯伦全新复合材料技术中心（MCTC）于约克郡谢菲尔德正式揭幕。该中心共耗资5,000万英镑，将于今年晚些时候投入运营。MCTC正式开幕之后，将成为迈凯伦在沃金之外开设的首个生产工厂。MCTC建于谢菲尔德大学的先进制造研究中心(AMRC)，目前拥有40多名员工，负责推进迈凯伦汽车核心部件——轻量化MonoCage碳纤维一体式车身——的研发。全面投入运营以后，中心预计拥有200名左右员工，并将为位于萨里郡的迈凯伦全球制造中心（McLaren Production Centre）提供碳纤维核心。

来源：网通社

9、通用前高管预言特斯拉将破产，Model S会升值

通用前副董事长Bob Lutz一直不看好特斯拉，他呼吁汽车收藏家购买特斯拉Model S，坚信特斯拉破产后Model S会升值。近日，据德国《汽车周刊》报道，Bob Lutz在参加汽车论坛上建议汽车收藏家“趁着现在还能买得到的时候”购买Model S。他高度赞扬了特斯拉Model S，但他也表示马斯克“根本不明白营业额必须要比支出多”。之前，Bob Lutz曾多次公开表示特斯拉经营模式有问题，无法避免破产。

来源：通用汽车

10、特斯拉双电机版Model 3动力系统设计图曝光

特斯拉近日公布了双电机版Model 3动力系统的设计图：前后轴分别安装了一台电动发动机，在不同驾驶环境下，可切换驱动模式并调整扭矩输出，而且仅需几毫秒就可完成驱动模式切换。其设计与Model S的配置结构相似，但Model 3前轴电机要小很多，因而其输出功率可能会相对较低。据特斯拉透露，双电机版Model 3将于2018年春季上市。

来源：盖世汽车

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