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一周热点 | 11月新能源汽车销量11.9万辆;蔚来ES8正式上市;威马发布首款量产纯电SUV

科技记者刘进

1、中汽协:11月份新能源汽车销量11.9万辆,同比增长83%

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12月11日,中国汽车工业协会召开11月份汽车产销数据发布会。在新能源汽车部分,11月份产销量分别为12.2万辆和11.9万辆 ,同比增长分别为70.1%和83%;2017年前11月累计产销分别为63.9万辆和60.9万辆 ,同比增长分别为49.7%和51.4%。

2、SAE发布J2954™无线电力传输与定位方法标准推荐性操作规程

SAE International - 国际自动机工程师学会发布了《SAE J2954™ 轻型PHEV/EV无线电力传输与定位方法推荐性操作规程》(Recommended Practice),首次将世界范围内的无线充电标准电力传输功率提升至 11 kW (WPT3)。 继 WPT 2 阶段将传输功率提升至 7.7 kW后,SAE 此番再次将传输功率进一步提升至 11 kW,这将在电动汽车的商业化进程中发挥重要作用。 

3、重新定义汽车,第八届全球新能源汽车大会圆满闭幕

12月15日,第八届全球新能源汽车大会(GNEV8)在北京国家会议中心圆满闭幕幕。全球新能源汽车大会自2010年12月开始,已成功举办七届。大会历经七年行业积累,在企业、媒体、相关政府和协会组织间享有很好的声誉,是政府组织和企业交流互动的良好平台。本次大会以“重新定义汽车·零排放出行倒计时” 主题,云度蔚来、车和家、北汽、吉利、奇点、小鹏、威马、零跑等推动汽车行业变革的潮头企业代表人物悉数到场。

4、吉利将在2020年后推出近40款新能源车型

12月15日下午,在第八届全球新能源汽车大会(GNEV8)上,吉利新能源汽车销售公司总经理诸葛环环公开表示,未来对于新能源车市场,吉利新能源也已经有了清晰的规划,将增加纯电动(EV)、混合动力(HEV)、 插电式混合动力(PHEV)、甲醇汽车等车型,随着吉利全新纯电动 GE 和 PMA 平台产品的上市,到 2020 年,吉利新能源将形成近 40 款油电混动、插电式混动和纯电动的产品矩阵。

5、蔚来ES8上市,补贴前售价44.8万元起

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12月16日,中大型SUV蔚来ES8正式上市,基准版补贴前售价人民币44.8万元,限量1万辆的创始版补贴前售价人民币54.8万元。用户也可以选择电池租用方案,车价比常规购买低10万,每月支付1,280元,同时可享受电池升级服务。ES8车主可享受终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援等4项服务。ES8采取个性化定制、按订单生产的模式,即日起可通过蔚来APP进行预订。

6、威马发布首款量产车型,20万元起售

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12月11日,国内新兴新能源汽车产品及出行方案提供商威马汽车举行品牌发布会。威马汽车创始人沈晖指出,威马要造出用户用的起、用的爽的大众智能汽车。此次发布会上威马首款车型首次亮相,新车定名为EX5,定位纯电动SUV,最大续航里程可达600公里,预计将于2018年初投产在威马汽车位于温州的智能制造工厂量产下线,并在2018年北京车展上接受预订,新车定位为面向大众的20万元级别的车型。

7、拜腾D级纯电智能SUV细节曝光,2019年上市

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12月11日,BYTON拜腾公布了一组首款可驾驶样车BYTON Concept的外观和内饰局部图,该车将于2018年1月在美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES)上进行全球首秀,2019年正式上市。从本次交流会上,第一电动梳理出新车的一些关键信息:首款车型定位D级纯电动智能SUV,入门定价30万元,对标奥迪Q5、宝马X3等车型。基于电动平台的架构设计,该车相比同级别燃油车的车头要短一些,轴距更长,给后排座提供更大的乘坐空间。

8、小鹏汽车3轮A+融资结束,阿里巴巴参投

12月15日,小鹏汽车董事长何小鹏透露小鹏汽车结束3轮A+轮融资,并计划在2018年年初宣布B轮融资。对于此次注资阿里巴巴方面表示,小鹏汽车作为新能源汽车创业公司,可以视为阿里在汽车领域整体布局的一部分。汽车制造业有着百年历史,我们敬畏和尊重所有汽车厂商,阿里巴巴不会做一个颠覆者,我们选择做加法,而不是自己造车。 

9、本田2018年国产紧凑纯电动SUV,涉及汽车共享

12月12日,本田技研工业(中国)投资有限公司在媒体大会上宣布,2018年将是本田电动车元年,将推出专门为中国顾客打造的紧凑型纯电动SUV。此外,本田还宣布将与东软睿驰合作开展汽车共享新事业。本田将加速向中国市场导入新技术和新产品,2017年广汽本田和东风本田的汽车销量将分别有望突破70万辆,2018年将冲刺更高产销目标。本田预计今年在中国市场的销量将突破140万辆,相比2013年刚推出FUNTEC时实现销量翻番增长。

10、福特公开新蒙迪欧PHEV插混技术细节

12月13日,福特汽车公司研究与创新中心车辆控制及架构方面的技术主管邝明朗先生,现身福特新蒙迪欧插电混动版技术讲解会,公开了福特新蒙迪欧PHEV插混技术的部分细节。福特新蒙迪欧PHEV将采用2.0L阿特金森循环发动机和eCVT电控无级变速器,百公里综合工况油耗2.0L,拥有52km的纯电动续驶里程(美版38km),搭载9kwh三元锂离子电池,220V交流电压下2.5个小时可以充满电。新车将于2018年3月份正式在中国上市。

11、马斯克公开承认特斯拉在自研AI芯片

北京时间2017年12月8日,特斯拉CEO伊龙•马斯克公开承认:“吉姆正在开发专门的人工智能芯片,我们认为这是全球最棒的。”吉姆就是特斯拉负责Autopilot的副总裁,此前是AMD的首席架构师,也曾在苹果负责过iPhone A4和A5 CPU的开发。马斯克表示,人工智能专用芯片将大幅度降低能耗和成本,。吉姆•凯勒则表示可以提升效率。

来源:第一电动网

作者:科技记者刘进

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/59848

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