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EV晨报 | 工信部正制定充电设施技术标准; 广州发布共享汽车新规征求意见; 江铃120亿新能源车基地开工

章涟漪

1、工信部答复人大代表提议:正制定《电动汽车分散充电设施技术规范》国标【阅读原文】

10月25日,工信部发布《关于对十二届全国人大五次会议第9121号建议的答复》,就关于檀结庆代表提出的“关于推进新能源汽车发展的建议”,给予明确答复表示,目前抓紧制定《电动汽车分散充电设施技术规范》国家标准,该规范适用于居住区、停车场、道路内停车位等充电桩设施工程建设。

来源:第一电动网

2、发改委征求智能汽车创新发展平台组建方案

10月25日上午,发改委产业司司长年勇同志主持召开国家智能汽车创新发展平台组建方案征求意见会。下一步,产业司将认真研究吸收各单位提出的意见建议,抓紧修改完善国家平台组建方案,推动国家平台尽早设立和实际运行。

来源:发改委网站

3、北京城市副中心十三五期间将实现0.9公里充电圈

北京城市副中心正在高标准打造绿色出行示范区,今年将新建1895台充电桩,“十三五”期间将实现“0.9公里充电圈”。国网北京通州供电公司发展策划部负责人史江凌表示,下一步将继续优化城市副中心充电设施建设方案。

来源: 新华网

4、成都新能源汽车分时租赁新政今起实施,2018年服务网点达到2500个【阅读原文】

10月27日,成都市将正式实施《关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展指导意见》,成都明确至2018年底,全市基本形成新能源汽车分时租赁服务网络,服务网点达到2500个,充电桩达到10000个。至2020年底,全市形成覆盖广泛的新能源汽车分时租赁服务网络,服务网点达到5000个,充电桩达到20000个。

来源:第一电动网

5、合肥将投资20亿启动充电桩等项目

10月27日,合肥市第十五届人大常委会第三十六次会议听取了《关于第二次调整2017年市本级财政预算议案的说明》,合肥市财政局局长吴利林透露,合肥市今年将安排租赁房、充电桩项目20亿元。为推进合肥市新能源汽车产业发展,2017年拟建设3至4万个符合国家新标准、质量一流的充电桩。

来源:新安晚报

6、广州发布共享汽车新规征求意见:营运的非新能源分时租赁汽车应逐步更新为新能源车 【阅读原文】

10月27日,广州市交委官网发布《关于征求促进广州市共享汽车(分时租赁)行业健康发展的指导意见》(征求意见稿)指出,鼓励使用新能源汽车,不提倡使用非新能源汽车开展分时租赁业务,在营运的非新能源分时租赁汽车应逐步更新为新能源汽车。对于共享汽车的使用者,《意见》明确,承租人必须是年满18周岁,具有完全民事行为能力,取得相关准驾车型机动车驾驶证且状态正常,并具有1年以上驾驶经历的合法公民。

来源:第一电动网

7、汕头调整充电服务收费标准,最高每千瓦时0.75元【阅读原文】
近日,汕头市发布《关于汕头市电动汽车充电服务收费标准及有关问题的通知》,调整电动汽车充电服务收费标准。电动汽车充电服务收费(不含电费)按充电量收取,收费标准最高每千瓦时0.75元,充电服务企业收费不得上浮,下浮不限。

来源:第一电动网

8、投资120亿元,江铃集团新能源汽车新基地及工程研究院开工

10月28日,江铃集团新能源汽车新基地及工程研究院开工仪式在赣江新区举行。项目规划总投资120亿元,一期建设规模为年产15万辆新能源汽车,预计2019年下半年投产,二期扩建至年产30万辆。新基地将具备钢铝混合车体、全铝车体和多种复合材料的轻量化制造工艺,同时规划了动力电池包制造和塑料外覆盖件成型工艺,设备自动化率达到85%以上,将成为行业内自动化、智能化、信息化和数字化的节能环保标杆工厂。

来源:中国江西网 

9、江淮前三季营收355亿赚2亿,新能源补贴退坡影响大

10月27日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“江淮汽车”)发布2017年第三季度报告。报告显示,江淮汽车前三季度营收355.42亿元,同比下降6.79%。其中,归属于上市公司股东的净利润2.19亿元,同比下降73.24%。江淮汽车在报告中也指出了下降的原因:归属于母公司所有者的净利润较上年同期下降73.24%,主要系新能源汽车补贴退坡和乘用车销量下降所致。

来源:盖世汽车 

10、NEVS和滴滴签署协议,为滴滴拼车网络生产电动车

有消息报道,萨博的继任企业国能电动汽车瑞典(NEVS)已经同滴滴出行签署协议,双方将合作为滴滴共享出行网络生产电动车型。据悉,滴滴希望到2020年在所运营的出行平台上有超过100万辆电动汽车,这意味着他们需要从零开始研发新车型以尽可能快的填补需求缺口。

来源:腾讯汽车

11、骆驼股份前三季净利3.41亿元,加速布局新能源汽车业务

10月27日,骆驼股份(601311)发布2017年三季报,报告期内,公司实现营业收入52.35亿元,同比增长23.50%;净利润为3.41亿元,同比增长5.2054%;每股收益为0.40元。三季报显示,骆驼股份在铅酸业务版块全力打造全循环闭合式产业链经营模式,为完成这一战略规划,公司着力加大铅回收业务方面投资和布局,报告期内取得一定进展:一是目前公司下属楚凯冶金公司的经营已见成效;二是公司新设铅回收项目落地工作进行中。

来源:中国电池杂志 

12、发力新能源,长城有望2022年推燃料电池

日前,据国内相关媒体报道,长城汽车目前正在推进XEV项目,XEV指代不同类型的新能源,目前长城正在同步进行PHEV、BEV和FCEV三个项目的开发工作。同时,长城有望于2022年正式推出首款全新的燃料电池车型。

来源:汽车之家 

13、英特尔、嘉实投资共投地平线抢滩自动驾驶“最强大脑

近日,在美国旧金山举办的英特尔投资CEO峰会上,作为嵌入式人工智能全球领导者的地平线公司正式宣布,获得了A+轮近亿美元融资。本轮融资由英特尔公司旗下英特尔投资(IntelCapital)领投,嘉实投资共同投资,高瓴资本、双湖资本、晨兴资本、线性资本等跟投。

来源:经济观察报

14、Argo.ai收购激光雷达公司Princeton Lightwave,自动驾驶产业整合加速

美国时间10月27日,福特10亿美元投资的自动驾驶公司Argo.ai宣布收购LiDAR激光雷达公司Princeton Lightwave,具体交易细节不详。Argo CEO Bryan Salesky在文章中称,没有LiDAR就无法谈论自动驾驶,这类传感器可以帮助创建世的界三维视图,帮助车辆定位,并检测其他车辆、行人和骑自行车者。收购Princeton Lightwave,可以让Argo加快实现自动驾驶。

来源:雷锋网

15、高盛:到2030年电动汽车将重创石油业

根据高盛集团分析师发布的一份报告,电动汽车的发展到2030年可能导致石油业每年少收入1.9万亿美元,而各国预算相应少收入8.5亿美元。高盛分析师预测,到2100年未来全球变暖形势有三种可能。电动汽车在这三种可能的情况下所占的全球市场份额分别是6.6%、10%和15%。电动汽车的电池成本到2020年将从220美元下降到165至110美元之间,而到2030年价格甚至跌到73美元。

来源:新浪美股 

16、德国首辆无人驾驶电动公交车上路,路线全程660米

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据俄罗斯卫星网报道,德国联邦铁路公司发布消息称,该公司在德国度假市镇巴特比恩巴赫投入运营首辆无人驾驶电动公交车。据介绍,这辆往返于市镇中心和温泉疗养所的小型公交车全程行驶距离660米,仅在沿途的3个站点停靠,行驶全程需要5分钟。公交车最大时速15公里,同时可搭载6名乘客以及1名护送人员。

来源:新浪汽车

来源:第一电动网

作者:章涟漪

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