本周新能源汽车领域的新闻热点主要以积分、推广目录、中外企业合作为核心。其中第8批新能源汽车推荐目录发布，95家企业的273个车型入选；北京第四批新能源汽车备案目录发布；归来，何小鹏出任小鹏汽车董事长等新闻成为本周关注的焦点。更多热点，请君慢慢往下看。

1、第8批新能源汽车推荐目录发布，95家企业的273个车型入选

9月1日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第8批）》，共包括95户企业的273个车型，其中纯电动产品共92户企业249个型号，插电式混合动力产品共10户企业21个型号，燃料电池产品共2户企业3个型号。2017年以来，已累计发布8批推荐车型目录，共包括184户企业的2538个车型。

2、全球7月新能源乘用车销量排行：比亚迪宋PHEV首次夺冠

全球新能源（纯电动和插电式混合动力）乘用车市场7月份的销量达到近88000辆，增幅达到40%。今年前7个月的累计销量已超过50万辆，同比增长43%，市场份额超过1%，全年销量突破100万辆确定无疑。7月车型销量全球排第一的是比亚迪宋PHEV，这款新车仅仅上市4个月就首次获得销量冠军，销量为5069辆，同门师兄比亚迪e5也以2946辆的成绩，上升至第七位。

3、交通部发文促冷链物流车发展 鼓励使用新能源冷链车

近日，交通部发布《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》，鼓励多温层冷藏车、冷藏集装箱、冷藏厢式半挂车、低温保温容器等标准化运载单元以及轻量化、新能源等节能环保冷藏保温车型在冷链物流中推广使用，提高冷链物流装备的专业化、标准化、轻量化水平。

4、北京第四批新能源汽车备案目录发布

8月28日，北京市经信委发布“北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息（2017年第4批）”，共有东风E30L/俊风ER30、海马@3、奇瑞艾瑞泽5e、北汽EU300、北汽新能源EC200/EC180/LITE/EV300、重庆长安逸动ev等7家企业的10款车型入选。8月25日，北京新能源汽车产业协会公示了第4批新能源备案目录的专家审核结果，江淮iEV7和奇瑞瑞虎3xe两款车型未通过审核，需按专家意见补充相关材料。

5、联手攻打CATL三元锂壁垒，国轩高科/比亚迪动力电池布局解析

合资很热！

先有福特牵手众泰，后有东风联合雷诺日产，为应对双积分政策新能源汽车界风云不断。作为“心脏”，动力电池不甘示弱。8月30日，国轩高科股份有限公司（“国轩高科”）发布公告表示，公司全资子公司合肥国轩拟与比亚迪等合作成立公司，从事于锂离子电池三元正极材料前驱体项目。

6、纳川股份收购星恒电源61.59%股权 拓展动力电池业务

9月1日，停牌4个多月的纳川股份(300198)发布继续推进重大资产重组暨股票复牌公告。公司拟收购标的为星恒电源的股权。 截至目前，公司控股的泉州市启源纳川新能源产业股权投资合伙企业以18.64亿元的价格收购星恒电源股份有限公司61.59%的股权，公司在股票复牌后将继续推进重大资产重组事项，完成对星恒电源的整体收购。 

7、何小鹏出任小鹏汽车董事长

2017年8月29日， UC联合创始人何小鹏加入新能源互联网汽车公司——小鹏汽车，并出任公司董事长。何小鹏在当天小鹏汽车全员大会上对以往团队取得的成绩，以及对达成阶段目标兑现承诺的坚持态度表示了肯定。

8、新能源积分办法终究还是被“公关”了

中国新能源汽车积分政策将延后一年至2019年开始实施。接近工信部的人士确认上述消息。另有知情人士称，2019年和2020年新能源积分比例保持10%和12%不变，平均油耗积分按计划于2018年实施。

9、21700动力电池风暴来袭，八家企业已规划布局

自今年年初特斯拉宣布生产21700动力电池，并将其应用于Model 3车型以来，21700动力电池风暴就席卷而来。继特斯拉后，三星SDI、亿纬锂能、远东福斯特、猛狮科技、深圳比克、力神、天鹏电源等电池企业都宣称将布局21700电池，同时还有大批圆柱电池企业表示正在进行技术储备。

10、新能源汽车积分为什么可能延期？除外资因素还有三大难题待破解

8月30日有媒体爆出消息，我国新能源汽车积分政策将延后一年至2019年开始实施，2019年和2020年新能源积分比例保持10%和12%不变，平均油耗积分按计划于2018年实施。从第一电动长期跟踪获悉的情况来看，直到上周之前多个核心信源均表示“双积分办法”会如期执行。工信部装备工业司汽车处处长白华则表示，还在履行发布程序，近期就会发布。

11、济南车展观察：野蛮生长期终结，四大变化考验低速电动车企“生死”

8月25日至8月27日，“ 2017第6届山东国际节能与新能源汽车展”在山东济南会展中心举行。作为低速电动车行业最大的展示舞台，济南秋季展因为开启“金九银十“旺季，往往要比3月春季展来得更加热烈，参展企业一如既往地卖力秀着品牌和车型。但在这声势浩大的浮华背后，人气明显下滑、新玩家新产品锐减、锂电产品有价无市等问题凸显。但另一方面，展会也透露着市场向着优势企业集中、领先企业加强品牌化等行业向上发展的信号，是行业日益规范的好现象。 

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