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一周牛人牛语 | 河南速达凭啥拿下生产资质;国机汽车"冒死"造车;马斯克重新定位Model 3

杨晓红 杨晓红

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年产10万辆电动轿车,河南速达凭啥拿下第12张生产资质


大牛作者:汽车海外并购

一周牛人牛语 | 京津冀2+26城市出租车电动化快评;纯电动车主快充PK大结局;特朗普如何怼新能源汽车


虽然各种负面新闻不断,3月28日,发改委还是发布了《关于河南速达电动汽车科技有限公司年产10万辆电动汽车项目核准的批复》,同意按照《国务院关于发布政府核准的投资项目目录(2016年本)的通知》和《新建纯电动乘用车企业管理规定》的要求,核准河南速达电动汽车科技有限公司年产10万辆电动汽车项目,这意味着河南速达成为成为继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度汽车、兰州知豆之后,第12家获得独立新建纯电动生产资质的企业。

点评:发改委审批资质的步伐越来越快,目的还是放几条鲶鱼进来搞活新能源汽车行业,而不是让不合格者浑水摸鱼进来。

国机汽车投80亿10万辆工厂落户江西,又一经销商集团"冒死"造车


大牛作者:建约车评

一周牛人牛语 | 新能源车生产资质申请秘籍;出租车“油换电”商机;300Wh/kg比能量目标咋实现


所有的经销商集团都有造车的强烈冲动。尽管和谐富腾的造车业务进展并不顺利,然而又一家上市经销商集团——国机汽车的新能源汽车工厂已破土动工。一脚踏进电动车制造的“死亡之海”。2017年3月27日,国机汽车与江西省赣州市人民政府、赣州经开区管委会签订了国机新能源汽车项目合作协议和投资协议。该项目总投资约80亿元,首期投入40亿元,形成10万辆新能源汽车产能,首台新能源汽车将会在2018年下线。

点评:特斯拉不需要分销商,汽车电商也让经销商没有安全感,于是嗅到了新能源风口的造车机会。

马斯克重新定位Model 3:降低门槛,并非迭代,Model S仍是正宫


大牛作者:42号车库

一周牛人牛语 | 低速电动车“扫黄”背后;全固态锂离子电池前景;插电混动该不该进京


关于特斯拉今年下半年将要开始投产交付的Model 3,最起码有40万粉丝跟我一样期待吧?在上周五以前,有多少亲粉丝,跟我一样,觉得Model 3应该是无比炫酷,集成了特斯拉所有最新的科技和最令人脑洞大开的创意?钢铁侠出来发话了:醒醒醒醒!Model 3不是迭代产品,只是一款更便宜、更小型的产品!在下一代Roadster出来之前,Model S才是我司旗舰!

点评:Model 3就是经济款的Model S,并不是Model S的升级版。

腾讯强势入股特斯拉,到底带给我们哪些启示?

大牛作者:E车汇

特斯拉日前发布的2016年财报却仍不尽如人意。不过,就在马斯克大叔为亏欠发愁时,这位来自东方的土豪“企鹅”抛出了橄榄枝!牵手特斯拉,马化腾就赚了15亿美金,这一减一加,其实也没花多少钱,不过此刻最开心的应该还是马斯克大叔,上个月亏得钱又可以补回来了.......

点评:鹅厂抢在百度和阿里前进入了汽车市场。

和人工智能大咖吴恩达传绯闻的Drive.ai是何方神圣?


大牛作者:汽车互联网

一周牛人牛语 | 低速电动车“扫黄”背后;全固态锂离子电池前景;插电混动该不该进京


百度首席科学家吴恩达离职的事情闹得沸沸扬扬,传闻吴恩达很可能加入其老婆所在的创业公司Drive.ai,一家致力于用深度学习技术研发无人驾驶系统的公司。这个“小庙”为什么能吸引吴恩达这尊大佛呢?Drive.ai有何神奇之处呢?

点评:AI崛起,深度学习让自动驾驶更靠谱。

为了造车,苹果再次"连锅端",暴力挖人震惊业界


大牛作者:建约车评

一周牛人牛语 | 新能源车生产资质申请秘籍;出租车“油换电”商机;300Wh/kg比能量目标咋实现


时间在钟表的滴答声中迅速进入2017年,苹果造车项目进入第五个年头。迫于激烈的人才竞争,以及巨大的时间压力,苹果公司以大把美钞为后盾,再次干出令业界震惊之举。瑞士当地媒体”inside-it”曝出猛料,上周,至少10名以上苏黎世联邦理工学院的博士或博士遭到苹果公司诱招,离开学校。

点评:苹果造车已经传了五年,躺在美元堆上的库克老爷急眼了。

都市出行小帮手江淮iEV6E细节体验:实惠才是最大亮点


大牛作者:小锤哥


今年的几大汽车厂商纷纷推出微型电动车,定位城市代步,满足日常上下班,买个菜什么的,掀起了一股微型电动小高潮,不管是真想买还是占号用,身边的朋友都挺关注这些新车。江淮刚上市的微型电动车iEV6E也是热门车型之一,我专程去来广营4S店细细看了看,个人认为这个小车从里到外还是挺实惠的,开着这个车不限行,好停好钻的,一路好心情啊。

点评:江淮电动汽车一直是高性价比的代言,由“小悦悦”变身而来的iEV6E会成为全民代步神器吗?

面对迈凯伦,就算是被骗,这样的愚人节玩笑我也认了


大牛作者:汽车科技

一周牛人牛语 | 新能源车生产资质申请秘籍;出租车“油换电”商机;300Wh/kg比能量目标咋实现


来自迈凯轮公司的“仿生学专家”Robin Crane称:“我们的工程师和设计师一直受到大自然的启发,我们的目标是在道路上创造最轻和最符合空气动力学的车辆。”虽然这个新闻被官方渲染得一本正经,但是我们都能明白,其实这是迈凯伦官方发布的4月1日愚人节玩笑。可能在迈凯伦内部就没有一个所谓的仿生学专家的职位,而Robin Crane则是鸟的名字。

点评:认真就不好玩了。

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来源:第一电动网

作者:杨晓红

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