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EV晨报 | 工信部公开征集锂电池国标意见;北京按国补1:0.5补贴;北汽新能源EX260上市售价12.69万元起

1、工信部对《锂离子电池能源转换效率要求和测量方法》国标项目征集意见【阅读原文】

2月8日,工信部公开征集对《锂离子电池能源转换效率要求和测量方法》国家标准计划项目的意见。该项目的主要起草单位为中国电子技术标准化研究院、宁德时代新能源科技有限公司、欣旺达电子有限公司等。项目主管司局为电子信息司。技术委员或技术归口单位为工信部电子工业标准化研究院。项目完成期限为2019年。

来源:第一电动网

2、工信部公示电动汽车用增程器/城市环卫车/电机控制器技术条件等四项标准【阅读原文】

近日,工信部对包括汽车行业在内的216项行业标准及1项汽车行业标准修改单进行了报批公示。其中在24项汽车行业标准里,相关电动汽车行业标准的有4项,分别为QC/T 1086-2017《电动汽车用增程器技术条件》、QC/T 1087-2017《纯电动城市环卫车技术条件》、QC/T 1088-2017《电动汽车用充放电式电机控制器技术条件》和QC/T 1089-2017《电动汽车再生制动系统要求及试验方法》。

来源:第一电动网

3、今年中国新能源汽车销量预计80万辆左右【阅读原文】

2月8日,中国汽车工业协会副秘书长许艳华接受作者采访时表示,2017年我国新能源汽车市场将继续保持快速增长,预计市场销量在80万辆左右。其中,乘用车的消费进一步增强,预计占比会突破70%。未来新能源汽车的扶持政策虽然会逐步取消,但不会出现断崖式退出的现象。

来源:第一电动网

4、北京地补即将发布,电池目录或成备案考察因素【阅读原文】

2月9日,北京市科委联合市财政局、市经济信息化委召集相关车企召开专题会议。参照财政部、科技部、工信部、发改委颁布的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)相关内容,按照中央财政单车补贴额的50%确定市级财政补助标准。北京市财政局强调小客车补贴金额以上牌时间年度为准,消费者按补贴后价格购买,国家和市两级补贴不能超过车辆售价60%。目前该方案已报批通过,预计近期将会发布。据悉,北京市备案目录会全部废止重审,备案目录申请将安全问题作为第一审核要素,以动力电池安全为核心。

来源:第一电动网

5、北京市2017年新能源小客车个人配置指标或仅剩8616个【阅读原文】

北京市小客车指标调控管理信息系统发布公示,截至2017年2月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2812842个;有28624家企事业等单位申请普通小客车配置指标46432个;累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共42384个;有2739家企事业等单位申请示范应用新能源小客车配置指标4172个。按照规定,有关部门将对申请信息进行审核,审核结果将于2月25日在北京缓解拥堵网站公布。

来源:第一电动网

6、北京发改委公示2017年首批申请充电补助的项目【阅读原文】

近日,北京市发改委发布《关于拟申请市政府固定资产投资补助的充电设施项目的公示》,根据2017年首批申请北京市公用充电设施建设补助资金的项目情况表获悉,北汽特来电在北京海淀区建设8台充电桩、北京金银建科技发展有限公司在石景山建设11台充电桩、在丰台区建设63台充电桩、在顺义区建设35台充电桩。此次两家申报单位为120台充电桩及相关配套设施申请北京市充电补贴。

来源:第一电动网

7、北汽新能源EX260上市售价12.69万元起 【阅读原文】

2月9日,北汽新能源推出两款新车,分别是纯电动SUV——2017款EX260和去年A级纯电销冠车型——2017款EU260。两款新车在同样采用北汽新能源e-Motion Drive超级电驱技术的2016款EX200和EU260的基础上进行升级,分别在续航里程和舒适性等方面进行了提升。据悉,北汽新能源EX260北京地区补贴后售价为12.69~13.69万元,2017款EU260乐享版补贴后的售价为14.99万元。

来源:第一电动网

8、江淮确认联姻墨西哥车企布局海外工厂

日前,江淮汽车联合墨西哥当地合作方投资14.52亿元在墨西哥伊达戈尔州成立合资公司,目前计划生产江淮旗下的SUV车型S2、S3,未来还将生产新能源车型。该工厂预计于今年下半年开始运营,根据规划,其产能将在接下来的四年里达到1万辆,最高年产能可达4万辆左右。

来源:车市观察

9、总投资60亿,新能源汽车电池产业园落户四川天府新区邛崃产业园区

2月9日,融捷投资控股集团在天府新区邛崃产业园区投资建设新能源汽车电池产业园项目签约仪式在四川成都天府新城会议中心举行。该项目总投资60亿元,主要建设内容包括电池级锂盐及锂金属材料、锂电池正负极材料及新能源汽车电池综合利用等。项目建成达产后,预计年销售收入不低于120亿元,可提供3000个就业岗位。

来源:央广网

10、特斯拉全系车型或涨价,上调3%-5%

有消息称,特斯拉的全系车型将在2月21日再一次打开涨价窗口,本次的涨幅全系车型以及其选装件均上调 3%-5% 的幅度。据悉本次涨价原因主要是过去一个多月人民币汇率持续走低,导致进口车价与零售价不对等,从而选择在 2 月底进行一次“补涨”。

来源:盖世汽车网

11、欧盟要求三家欧洲汽车电池回收公司交近7千万欧元罚金

2月8日,欧盟委员会发表声明表示,三家欧洲汽车电池回收公司违反欧盟反垄断法,需交罚金约6.8千万欧元。这三家公司包括汽车电池回收行业领军企业英国Eco-Bat公司、法国的Recylex公司和比利时的Campine公司。另一家美国公司江森自控国际有限公司因告知了欧盟委员会相关情况,被宣布免交罚金。据悉Eco-Bat公司需交约3.3千万欧元罚金,Recylex公司需交约2.7千万欧元,Campine公司需交近8百万欧元。

来源:新华社

12、现代汽车推迟在华发布新能源车,韩企电池无法享受补贴

 EV晨报 | 今年中国新能源汽车销量预计80万辆;北京地补即将发布;北京市2017年新能源小客车个人配置指标或仅剩8616个;

2月8日,现代汽车表示,将延迟在中国发布索纳塔九代插电混动车至2018年2月份。这款车型原计划应于今年4月引入中国市场。据了解,这与国内近期发布的相关行业法规有关。去年早些时候,工信部发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批),其中LG、三星等韩国电池企业均未进入目录。去年12月29日,工信部又发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(第5批)》,而《推荐车型目录》则与上述《电池行业规范条件》挂钩。

来源:界面新闻

13、DPD表示无人驾驶投递付诸应用至少要等到2025年

近日,快递公司DPD与fka和ika发布联合研究报告,主要内容为无人驾驶车辆如何改变包裹投递市场。DPD表示,无人驾驶技术可能开启全新的投递概念,特别是对于市中心区域。但是需要注意的是,根据现有法律框架,这种革命性的投递概念付诸于应用至少要等到2025年之后。

来源:DPD Germany


本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/49027

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