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EV晨报 | 上海建太阳能充电桩;腾势400启动量产;特斯拉发布Model S/X P100D

杜俊仪

1、董明珠:收购银隆不为造车为电池 储能将是万亿市场【阅读原文】

8月23日,格力电器就收购珠海银隆新能源有限公司及配套募集资金的方案举行了媒体见面会。格力电器董事长董明珠表示,收购银隆不是为了做大营收和跨界进入汽车领域,而是看重银隆的钛酸锂电池技术,电池储能市场将是万亿的蓝海。“如果只是为了造车、为了下一个一千亿,那格力和银隆的合作就是盲目的,钛酸锂电池的核心技术才是收购的最重要原因。”

来源:第一电动网

2、新款腾势量产正式启动 续航达400km

8月23日,腾势400纯电动汽车正式进入量产阶段。此前,深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司宣布腾势将全系升级至400公里续航里程,磷酸铁锂电池由47.5kWh升级到62kWh的超大容量,并将推出性能及配置大幅提升的荣耀版。腾势400全系车型预计将于今年9月上市,并已开始接受预定。其中荣耀版预售价格为43.28万元,补贴后,该车型在北京市场的预售价格将为32.28万元。

来源:第一电动网

3、北汽新微型电动车四季度上市 不足7万元

北汽新能源汽车销售持续增长,在EU260、EX200等新车型的助力下,2016年上半年累计销量15052辆,同比增长142%,市场占有率达25%。从北汽新能源官方获悉,北汽新能源将在第四季度推出一款全新A00级纯电动汽车,新车补贴后售价将低于7万元。新车是北汽新能源全新平台正向开发,长宽高分别为3671*1627*1494毫米,轴距达2360毫米。新车搭载高性能三元锂电池,配备北汽新能源超级电驱技术e-Motion Drive,在行驶过程中十分安静的同时,对续航里程的提升也有帮助,普通模式下综合续航里程可达180公里。

来源:网通社

4、特斯拉发布新款Model S/X P100D:百公里加速全球第一

据外媒CNBC报道,特斯拉汽车周二发布新版Model S轿车和Model X多功能运动型车(SUV),型号都为P100D,较P90D更为高端。这两款新车型将配备更加强大的电池组,可令Model S车型成为世界上最快的批量生产汽车,在“疯狂模式”(Ludicrous Mode)下从静止加速至时速60英里(约合97千米)仅需2.5秒,相比之下P90D在Ludicrous模式下所需的加速时间为2.8秒。特斯拉宣称Model S P100D在启动加速方面媲美全球顶级超跑,是全球量产型号中加速最快的一个。此外,Model S P100D EPA有效行驶里程为315英里(约合507公里)。

特斯拉Model X

特斯拉Model X

来源:IT之家

5、宇通客车上半年净利润12.35亿 完成客车销售近3万辆

宇通客车近日披露2016半年报,报告期内实现营业收入132.68亿元,同比增长27.73%;归属于上市公司股东的净利润12.35亿元,同比增长30.56%;基本每股收益0.56元。

上半年宇通累计完成客车销售29768辆,公司称,在国内市场,公司紧抓新能源市场出现的销售机会,纯电动客车销量实现快速增长,公司整体销量增幅超越行业平均增长水平,第一客车品牌地位更加稳固;在海外市场,上半年行业大中型客车出口大幅下滑,公司通过深耕传统市场、拓展和培育新市场实现逆势增长,品牌知名度以及客户满意度不断提升。下半年,客车行业面临一定不确定性,公司需紧密跟踪市场发展态势以及新能源政策调整动向。

来源:企业公告

6、南京金龙在银川建新能源汽车基地

近日,南京金龙客车制造有限公司与宁夏银川灵武市签订新能源汽车产业投资合作项目,该公司将在灵武市建设新能源汽车制造出口产业基地。该项目概算投资30亿元,计划今年底开工建设,2019年项目建成后,计划5年内实现年产新能源汽车8000辆。据介绍,2014年至2015年,南京金龙纯电动客车产销量连续两年位居行业第二。“十三五”期间,该公司规划达到4万辆新能源轻型商用车、2万辆新能源大客车、10万辆新能源mpv suv的产能和市场规模,“整车(商用 乘用) 零部件”实现620亿元销售额。

来源:南京日报

7、上海建成首个太阳能充电桩 缓解电力负荷

日前,上海首个为电动汽车充电的“太阳能(000591)光伏能源站”在杨浦区殷行路淞沪路公交枢纽南侧建成。据悉,该充电站占地面积约400平方米,通过现场搭建一座防雨车棚,在顶棚设置光伏电板吸收太阳光照转化电能,用蓄电池存储并对电动汽车进行充电,一次性充满耗时3.5小时,与普通充电桩功率差不多。该充电站装机容量10千瓦,平均每天可发近40千瓦时电,蓄电池组可供10辆电动汽车并行充电。对于太阳能充电站可能遇到充电设备长时间满负荷运转带来电力供应不足的特殊情况,公司已制定了投放电动汽车充电宝等应急预案,并将在后期进行分布式光伏自发自用、余电上网的技术升级,以满足市场对清洁能源的更大需求。

来源:中电新闻网

8、湖北随州公交采购120辆纯电动客车

近日,湖北省随州市公共交通有限责任公司(简称“随州公交”)与宇通客车签订了120辆宇通E8纯电动公交车订单,在这批纯电动车投运后,8的话,新能源公交车将占据随州公交的半壁江山。2014年,随州公交仅购入了30辆宇通气电混合动力公交车,只占据更新量的60%,到了2015、2016年,随州公交更新的新能源公交车就全部是宇通出品。

来源:中国客车网

9、天津宝坻年内建132台充电桩 比燃油车辆节省成本60%

近日,国网宝坻公司完成了津蓟高速服务区、省级园区等5个充电站28台充电桩调试工作,宝坻区首批电动汽车充电设施正式投入使用。此次投运的电动汽车充电站按照基本电费加充电服务费的方式进行计算,即每度电1.7元,市民可以采取预充的方式购卡消费,全区7个营业网点均可免费办卡预存电费。根据规划,2016年宝坻区计划建设132台充电桩,总投资4280万元,2020年城区公共充电服务半径小于0.9公里,非核心区域公共充电服务半径不大于8公里,各镇政府所在地建有公共充电站点。

来源:北方网

10、Mobileye与德尔福2019年将推高等级自动驾驶

8月23日——Mobileye 和德尔福汽车公司今天宣布,双方将共同开发SAE(美国汽车工程协会)4/5级自动驾驶全套解决方案。双方将合作开发端对端、可量产、高性能和安全操作的全自动驾驶解决方案,可快速整合到全球不同客户的多种汽车平台中。双方合作开发的CSLP平台将在2017年美国拉斯维加斯消费电子展上,通过城市和高速公路混合路段进行展示,并计划于2019年具备大量生产能力。

来源:盖世汽车

11、调查:电动汽车可以满足美国人87%日常出行

根据美国一份《家庭出行调查》对大部分美国人每天平均出行里程与聆风电动车的续航里程进行了比较。续航里程为75英里(约为120.7千米)的日产聆风电动车已经可以满足美国人87%的日常出行的需要。而若是拥有更大容量的电池则可以满足98%的出行需求。2016年款聆风充一次便可行驶107英里(约合172.2千米)。即将面世的雪佛兰Bolt电动车续航里程可能达到200英里(约合321千米)。特拉斯的Model S和Model X续航里程甚至比前二者更长。

来源:环球网

作者:杜俊仪

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/45215

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