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工厂探秘|你从哪里来?走进吉利知豆兰州工厂​

滕鹏华 滕鹏华

兰州知豆工厂,作为知豆四大工厂中产能最高的一位,在这里诞生了跑遍神州大地的知豆D1D2车型。拥有焊接、涂装、总装、检测四大系统的知豆兰州工厂究竟是怎样一番景象。

第一电动网新闻图片

国产品牌的生产工厂往往都会给人一种神秘感。由于国内工厂媒体曝光率不高,消费者难免会产生一些猜测,面对“这工厂产能怎么样?是不是依旧使用单纯人力焊接组装?”等等问题我们走进了兰州吉利知豆工厂。

走进知豆工厂 自动化增强,升级版D2进步明显

兰州知豆工厂自动化程度如何?

来到在车身车间内,判断其是否足够优秀、足够智能的最好方法是查看其自动化程度。毕竟在大部分时候,机器人工作的优秀率和速度,都要明显高于传统人工的方式。

知豆D2

目前在焊装车间有15台机器人,知豆此次升级在总装车间还增加了一台玻璃打胶机器人,减少了人力成本,增强了20%的生产效率和品质保证能力。除此之外,总装车间此番还增加了轮胎分装线、前后风挡分装线、前后桥分装线、电机总成分装线等设备。为减少人工工作强度、增加机械化程度,总装线上的主要工位还增加了定扭矩的操作设备,保证安装扭力稳定,符合生产标准。

知豆D2

知豆工厂内大部分焊接操作都是使用的ABB的机械手臂,它们在紧锣密鼓的完成着人们预先设定好的焊接动作。

ABB

ABB(Asea Brown Boveri),是一家瑞士-瑞典的跨国公司,专长于重电机、能源、自动化等领域。是全球五大工业机器人公司。除此之外兰州工厂还引入了拥有成熟技术的AGV小车设备。作为在总装车间仅次于机器人的关键设备,它可以根据设定好的软件程序,沿着电磁轨道,自行将分装线上的零部件源源不断地运送到总装线上,使得生产效率成倍提升。据了解,目前这个项目正在筹备中,预计将在5月中旬正式运行。

知豆D2

总装车间就好比是一个拼图游戏,最简单的说又好像是男孩子小时候玩的组装四驱车,把所有现有生产好的零件又快又好的装配在一起,听着容易但装配工艺的好坏常会被媒体和消费者提及,所以说这一步同样至关重要。

知豆D2

一排排的知豆D2来到这个步骤就已经基本具备上路行驶的条件,电动车相比传统的汽油车,工人在总装这个环节会略微轻松一些,因为再也不需要那些沉重的发动机和变速箱的搭配组合了。

知豆D2

知豆兰州工厂在今年初进行升级改造,提高生产设备的自动化程度和生产效率,减少人工工作强度的同时,也获得了更稳定、更可靠的产品质量,目前总装车间的生产节拍由原来的超过4分钟/辆缩减为3分钟/辆,提升了生产效率。

知豆D2

总装车间流水线上急匆匆走过的工作人员。在他的后方就是整车的最后总装线,车门以及座椅通过半自动机械手臂安装到车内。

知豆D2

整车密封性喷淋实验场地

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试驾2016年4月份出厂知豆D2

知豆D2

此前测评君试驾过一段时间2015年产的知豆D2车型,当时把那款车开到87km/h的时候就已经达到了极限。而在该款车型上,知豆经过对电池容纳量以及电机的升级,2016款知豆D2可以轻松达到100km/h的时速,并且提速和起步相比2015款D2有了很大的变化。

知豆D2

在2015款D2上被广泛议论的硬硬的后悬架已经不在,经过优化调教后的后悬已经变得非常舒服,相比上款有了质的提高。

知豆D2

相比这些改变测评君还发现,该款车型内饰空间气味变小了许多。通过和知豆工厂工作人员了解得知,是因为内饰优化了用料和装配工艺,肉眼看不见的地方知豆也在做出改变。

知豆D2

达到双100标准(极速100km/h,续航100km)之后的车身铭牌,不难发现电机以及电池容量,相比2015款知豆D2都做出了大幅度的提升。

知豆D2

此图为知豆D1车型机舱内部

知豆D2

此图则为2016款知豆D2的机舱内部。机舱内部经调整之后变得更加规整,整个电控系统集成在了电机的上方,机舱内部的布局已经有了大厂的风范。

升级后的工厂首月计划生产1000辆,预计稳步发展的兰州工厂月产量逐步可以提高到4000台左右,全年产能将达到50000台。作为一个经过全新升级改造的工厂,也让测评君对国产非大型工厂又有了一个崭新的认识。

来源:第一电动网

作者:滕鹏华

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