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发改委姜克隽:10年后国企电动汽车产能会过剩

近日,在2016中国绿公司年会“环境治理:危机与出路”分论坛上,国家发改委能源研究所研究员姜克隽大胆的指出,央企国企现在一窝蜂的搞电动汽车,但是由于国企机制僵硬,很难搞起来,“八到十年后国企的电动汽车又会成为新的过剩产能。”

发改委姜克隽:10年后国企电动汽车产能会过剩

十三五期间,中央政府高度重视环境保护。姜克隽估计,未来全国每年的环境投资将超过6000亿美元,环保产业将成为国家新型战略产业之一。

“这个企业带来很好的商业机会。”姜克隽表示,中国的环保标准实际上要严于欧美国家,这给中国环保企业弯道超车的机会,提高创新研发出全新的治污技术。

然而具体到企业,姜克隽毫不讳言的指出,国企央企机制僵化,很难适应市场需求。比如现在很多国企现在都提出搞电动汽车,“但八到十年后国企的电动汽车又会成为新的过剩产能。”

让姜克隽苦恼的是,中央政府、发改委的政策更加倾向于国企,“所以我要倾听民营企业的声音。”

“央企所有不正常的运营实际上摊到每一个人身上。比如现在投入1000亿去产能,实际上都是财政出钱。”姜克隽说。

姜克隽还透露,“三桶油”过去几年花了大概1万亿人民币在全球采购,现在看来是失败的,“因为2010年的时候我们就判断全球油价起不来。”

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