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EV晨报 | 北汽新能源新车对标宝马i3; 腾势展开充电网络建设计划;华晨将推电动物流车…

杨晓红

1.杭州年底前纯电动公交车将达1600辆 占比达近三成

公交集团了解到,2015年底前,杭州纯电动公交车数量将要达到1600辆。届时,纯电动公交车就将占主城区公交车总量的近三成。目前,我市主城区共拥有6000多辆公交大巴车,清洁能源车的占比十分可观,总体占比超过了50%。

来源: 杭州日报

2.南昌将投放千辆新能源电动汽车供租赁

22日,江西知豆、微行者联盟江西分会发起“接驳工程”项目,计划在南昌投入1000辆新能源电动汽车,为方便市民随时借、随时还,南昌市城区将设立租车网点,计划12月底前设置50个,明年陆续推广到100个,网点将结合社区便利店、房产中介、汽车美容店等设置,市民可以向使用公共自动车一样,就近还车。

来源:人民网

3.郑刚: 研发新车型对标i3 关注车联网数据安全

郑刚在2015年广州车展表示:北汽新能源在纯电动车领域正在针对纯电动汽车的全新平台电动车进行开发,同时此款电动车对标看齐的是宝马i3,预计2016年底就将正式上市这款车,除此之外北汽新能源未来也将更加关注车联网和移动互联网,将与更多互联网企业合作。基于新能源车型在用户数据收集方面有得天独厚的优势,北汽新能源也与国内具有国家保密资质的研究机构合作,用最严谨的态度对待消费者的隐私和数据安全。

来源:网易汽车

4.朱华荣:长安未来将推出34款新能源汽车

2015年广州车展上,各家车企均发布了新能源战略,长安汽车自然也不例外。长安汽车总裁朱华荣表示,长安计划向新能源汽车投入180亿元,规划34款新能源汽车,实现到2020年新能源汽车累计将达到40万辆的目标,“未来的销售比例,我们是按照2020年达到40万辆的目标来规划的,大概能够达到10%。”

来源:网易汽车

4.穆天宇:华晨开发车联网 首推纯电动物流车

2015年广州车展,华晨汽车整车事业部销售公司总经理助理穆天宇表示:经过26年的积淀,金杯品牌已经清晰的定位在多功能商务车这个市场。未来SUV在中国还是会有热度,但是下一个热点我认为会出现在MPV市场。计划在2016年的北京车展上推出首部纯电动物流车。

来源:网易汽车

5.李云飞: 最贵即最好 腾势将公布销量目标

11月20日,腾势汽车副总裁李云飞接受了汽车产经网的专访,他表示,腾势电动车是站在奔驰戴姆勒和比亚迪两大“巨人”的肩膀上起步的,工艺精良,面向精英人群,价格自然也高一些。作为一个新生的年轻品牌,腾势电动车的经销商网络正在全国铺开,一向对销量目标避而不谈的腾势电动车表示将于明年初公布年度销量目标。

来源:汽车产经网

6.上汽发布概念车Vision-R

11月20日,上汽乘用车在广州车展发布Vision-R荣威品牌概念车。荣威Vision-R,以概念车的形式揭开了荣威新一代设计理念“律动设计”的序幕,将引领后续荣威量产车型以及中国汽车未来的设计方向。

EV晨报 | 北汽新能源新车对标宝马i3; 腾势展开充电网络建设计划;华晨将推电动物流车…

来源:网易汽车

7.传祺EV Coupe概念车车展发布

在本届广州车展,广汽传祺带来EV coupe概念车,新车采用类似本田讴歌最新样式的LED大灯,将作为未来跨界SUV车型的蓝本。动力方面,新车将采用纯电动驱动,配备高能锂电系统和电机系统。此外还具备能量回收系统,最高续航里程为240km。新车的最高时速为150km/h,百公里加速时间为9.8秒。

EV晨报 | 北汽新能源新车对标宝马i3; 腾势展开充电网络建设计划;华晨将推电动物流车…

来源: 网易汽车

8.通用呼吁统一排放标准 称中国正处良机

通用汽车高管认为,全球应当建立统一的排放标准,以新近的大众尾气门为鉴,从而可以节约成本;除了欧洲和美国,中国也是重点区域。通用汽车公司动力总成业务负责人Dan Nicholson日前表示,计划推进排放标准的全球化,至少美国和欧洲应当统一。在其看来,通用在内的车企可以从全球统一排放标准的进程中获益,而无需为了满足两种排放法规而测试两边,徒增经济代价。另外Dan Nicholson还强调了中国市场的重要性,其认为中国正在修改排放法规,乃是加入欧美排放标准统一行列的良机。

来源:盖世汽车

9.三星SDI将为江淮新款电动车提供圆形电池

韩联社报道,中国汽车制造商江淮汽车20日在2015广州车展举行新车发布会并宣布将推出新款电动车iEV6S,该款汽车将搭载三星SDI生产的高性能圆形电池。江淮和三星SDI商定作为战略合作伙伴加强合作。

三星SDI计划,自明年年初起从韩国天安工厂和中国天津工厂调配并向江淮汽车提供电池,供应量每月达数百万枚。三星SDI将向江淮提供的是圆形电池,目前众泰吉利、江淮等中国汽车制造商推出了配制圆形电池的电动车。三星SDI社长赵南成说,为在中国电动车市场上稳居主导地位,除了方形电池外,公司还将为当地制造商提供圆形电池。为满足中国客户的需求,公司将推出多种解决方案。

来源:新浪财经

10.腾势电动车展开充电网络建设计划

由比亚迪汽车和戴姆勒集团合资打造的纯电动车品牌腾势汽车正意欲在全国一线城市建设充电桩网络。11月20日,腾势汽车销售副总裁孔健在广州车展上宣布,腾势目前已经开展大规模的充电网络建设计划,截至2015年年底,腾势将会在北京、深圳和上海安装超过300个腾势充电桩,而在2016年3月前,腾势还将在上海和广州新增160个专属充电桩。他表示:“我们的目标, 是确保所有腾势车主都能够尽可能方便地充上电。”

来源:财新网

11.宝马/NRG深化合作 欲在美国加速布局直流快充网络

近日举行的洛杉矶车展上,宝马汽车北美公司宣布,其将扩大与美国NRG能源公司合作,共同推进ChargeNow直流快充项目。 此前,NRG已经发布了针对纯电动车及插电式混动车而开发的充电服务——“EVgo”商业连锁充电站,而宝马也正着手建设公用直流快充设施,并支持EVgo安装的500个直流快速充电桩。

来源:盖世汽车

来源:第一电动网

作者:杨晓红

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/41069

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