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8月微型电动车销量统计 占纯电动乘用车九成

AO电动

随着2015年8月份国产纯电动汽车销量统计数据的公布,微型电动汽车再次成为关注的焦点。根据乘联会发布的统计数据,整理其中的小微车型对其8月销量进行了排名,其中小型纯电动汽车2款,微型纯电动汽车8款,10款车8月合计销量6401辆,占8月份纯电动乘用车销量的91%。从此次排名可以清晰看出,8月份哪些车在热销,哪些车增势强劲,而哪些车卖的最少。

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2015年8月份小微型电动汽车销量排行及环比变化

在8月份的统计数据中,小微型纯电动汽车再次占据国产新能源车市场的大半份额,不仅车型数量增多,销量增长势头也非常迅猛。统计显示,在小微型纯电动汽车中销量最高的是北汽E系列,而卖的最差的是上汽荣威E50。作者通过对比发现,众泰E20、吉利康迪熊猫环比增幅最大,增幅最小的是奇瑞QQ,仅1%,而荣威E50则环比下降了91%。

北汽在此次排名中以单月1280辆的成绩占据首位,8月环比增幅10%,1-8月累计销量8244辆。北汽旗下E系列车型目前包括有E150EV、EV160和EV200,尤其是EV200上市以来销量增长势头较猛,目前已成为北汽新能源旗下的明星车型。据了解,北汽旗下这三款车的价格均在20万左右,E150EV指导价22.08-23.08万元,补贴后售价约在13.08万元左右;EV160的指导价18.89万元,补贴后9,89万元;EV200价格在20.89-24.69万元,补贴后11.69万元。北汽新能源在很大程度上受到政策支持的力度较大,借助北京市场的发展环境和新能源推广的东风,对其销量提升方面获益匪浅。

江淮和悦iev系列8月份销量1050辆,位居小微车型排行第二,其8月份环比增幅11%,1-8月份累计销量4586辆。江淮IEV系列目前有两款车型在售,IEV4上市较早,IEV5于2015年初推向市场,受到消费者广泛的关注。江淮IEV5在动力性能和科技配置方面均有较大提升,市场口碑较好。据了解,目前江淮IEV4的指导价在16.98万元,补贴后7.98万元;江淮IEV5的指导价17.98万元,补贴后售价8.98万元。

吉利康迪熊猫8月份的销量在此次排名中位居第三,单月销量871辆,环比增幅269%,1-8月份累计销量3654辆。目前吉利康迪熊猫K11的售价约15.28万元,享受补贴后的价格优惠幅度也非常有竞争力。这款车采用5门设计,是基于吉利熊猫而来的一款电动车,整体造型与后者保持很高的一致性。

众泰云100此次销量排名第4位,8月份单月销量857辆,环比增幅17%,1-8月份累计销量5938辆。众泰云100是一款成熟度较高的微型纯电动汽车,目前销量已领先于其E20车型。据了解,众泰云100目前的指导价约为15.89万元,补贴后售价6.89万元。较具竞争力的价格和时尚的外形,再加上众泰为这款车搭载的智能中控系统,使得众泰云100的关注度不断攀升。

众泰E20此次虽然销量排名第5位,其增幅在排名中却独占鳌头,8月份单月销量695辆,环比增幅357%,1-8月累计销量5760辆。众泰E20是其与知豆合作推出的一款微型电动汽车,一直是市场上的明星车型。该车指导价约为15.88万元,补贴后的售价约5.4万元。

奇瑞EQ此次销量排名已赶超其小伙伴QQ,位居第6位,8月销量635辆,环比增幅37%,1-8月累计销量3228辆。奇瑞EQ是奇瑞第二代电动车的代表,采用了万向集团的锂电池,续航里程达到200公里。据了解,奇瑞EQ目前的指导价约为15.99-16.49万元,补贴后售价约5.98万元。

此次排名位居第7位的是江铃E100,8月销量500辆,环比增幅11%,1-8月份累计销量1425辆。江铃E100是一款2015年下半年新推向市场的小微型纯电动汽车,该车上市以来销量表现不俗,市场关注度也在持续提升。据了解,该车型的竞争车型为荣威E50,目前来看其在销量方面已跑到荣威E50的前面。

奇瑞QQEV此次排名第8位,该车是奇瑞旗下最早的纯电动汽车,直接竞争低速电动车市场,8月销量451辆,环比增幅1%,1-8月累计销量4104辆。奇瑞QQEV的售价仅4.58万元,其市场份额占比相对较大,尤其是在山东、河北、江苏等区域市场,认知度较高。2015年以来这款车的销量出现下滑,目前已落后于奇瑞EQ。

东风风神E30此次销量排名第9名,8月销量61辆。官降风波使得这款车近期成为整个电动车行业关注的最大焦点,原本19.98万元的售价,在补贴加企业支持后大幅下降至5.8万元,这甚至被行业认为将会引发新能源汽车降价风潮。

荣瑞E50是目前上汽荣威旗下唯一的一款纯电动汽车,此次排名位居第10位,8月份仅卖出1辆,环比下降91%,1-8月份累计销量152辆。据了解,该车指导售价23.49万元,补贴后售价19.49万元。居高不下的价格,或许是这款车销量难以突破的最大障碍。

综合此次对小微型纯电动汽车销量的排名来看,北汽E系列车型借助政策支持活动较大市场份额,江淮IEV5上市以来口碑提升较快,销量稳步攀升。而在微型电动车众泰云100、E20、奇瑞EQ成为目前市场上广受关注的明星车型,东风风神E30在大幅降价之后其销量也有抬头之势。而销量表现最差的荣威E50受到价格因素拖累,短期内或难以摆脱这种尴尬。

来源:AO电动

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/40221

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