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比德文M6实测 最大续航可达200km

AO电动 陈实

作为一款清晰定位微型电动车中端市场的经典车型,比德文M6刚上市就受到了市场的追捧。据悉,在6月28日的上市发布会现场,比德文M6在2个小时内的订货成交额达2.6亿元。这款热销车型到底有哪些优势?是什么原因让这款车刚上市就成为市场及行业关注的焦点?8月3日,作者对比德文M6这款车进行了实车测试,从车身基本参数、外观设计、安全性能和动力配置等方面详细揭示这款车的综合表现。

基本参数表现突出 最大续航可达200公里

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比德文M6是一款正向开发的新车型,定位于城市中端舒适性电动汽车,车身长宽高尺寸为3320*1540*1480mm,轴距2260mm,最大爬坡度大于20度。这款车设计最高时速限定在45公里,根据配置的不同,其续航里程在80-200公里之间。目前,比德文M6有舒适版、精英版、豪华版和尊享版四个版本,指导价在2.48-2.88万元。此外,该车搭载60V100AH/72V150AH的铅酸动力电池,并采用2KW/4KW的交流电机,动力性能表现突出。

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另外值得关注的一大亮点是比德文M6采用了自主研发的电动汽车核心"三电技术"。

正向研发 开创殴翼式前脸设计

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M6在设计风格上开创了比德文"鸥翼"式前脸设计,腰身呈现出优美的流线型,整体具有极佳的视觉冲击力。此外,M6车身采用宽体设计,极大的扩展了驾乘的空间和舒适度。这款车的豪华版和尊享版还配置了分体式行李架,在实用、美观的同时,也极佳的凸显了这款车的运动风格。

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作为一款环保型交通工具,比德文M6所做的不仅是节能降耗,更是将环保理念应用到每一个细节当中。作者了解到,M6车身喷漆采用的是韩国KCC水性漆,这种漆具有色彩亮丽、耐久和环保的特点。

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此外,这款车的冲压缝隙在3.1-3.5mm之间,远低于普通车3.6-4mm的冲压缝隙。

内饰配置简洁实用 功能布局格外精细

在内饰方面,比德文M6的布局表现的更为简洁实用,座椅、面板等方面的色彩搭配采用黑灰两色,显得更为精致。

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此外,比德文M6的功能按钮布局也格外用心,重点凸显了人性化的设计理念,兼顾驾乘者操控感的同时提供了更加便捷舒适的功能应用。仪表盘显示充电状态和续航里程数,方便驾乘者随时掌握使用情况。此外,中控台位置搭载的音响设备等也采用更为简洁实用的设计理念,方便操控的同时减少了对驾驶人员的干扰。

动力配比性价比极高 启停平稳性领跑同类车型

在动力配置方面,比德文M6在测试过程中的表现常常会带来一些惊喜。最大续航里程可以达到200公里,这在3万元以内的微型电动车领域可以说是绝对的领跑者。

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在实际测试过程中,M6这款车50:50的前后轴荷比极大提升了车身的平稳性,虽然在雨中湿滑路面的状况下,M6的起步、停车、转向、倒车等也表现的格外平稳,丝毫不输于传统燃油汽车,跟同类微型低速车相比更让人印象深刻。

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电池方面,M6搭载了9块超威铅酸动力电池。根据版本的不同,舒适版的电池标称电压是60V,额定容量100AH;精英版的标称电压是72V,额定容量100AH;而豪华版和尊享版的标称电压72V,额定容量达150AH。

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电机方面,M6舒适版采用的是2KW直流永磁电机,而精英版和豪华版采用的是3KW交流电机,尊享版则是采用的4KW交流电机,配置比较丰富,可以最大程度满足不同人群的需求差异。

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此外,不同的版本在其他功能配置方面也表现的更加丰富,真空助力液压制动、电动助力转向系统EPS、高档座椅、转向锁止防盗装置等,在豪华版和尊享版车型中还配置有电动车窗、中控门锁、遥控钥匙、分体式行李架、倒车雷达和空调等。

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在安全性方面,M6这款车也更多的体现出人性化的设计理念。车身全钢承载构造,弯曲刚度是普通车的3倍,扭曲刚度是普通车的2倍。设计采用扬眉前大灯及高位制动灯,前大灯的光照距离达到180米,极大提升了夜晚行车的完全性。

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比德文M6的后备箱设计非常用心,保证空间的同时还很好的兼顾了安全性。M6随车配备的充电设备可以连接家用220V电源进行充电,完全充满需要8-10个小时,非常方便。

测试点评:高性价比 中端微型电动车典范

综合测试结果来看,比德文M6的测试表现给作者带来颇多惊喜。这款车作为比德文定位中端市场的首款微型电动车,综合配置及性价比明显高于同类车型。这款车完全采用正向研发,并搭载比德文核心的电动汽车"三电技术",50:50的前后轴荷比,四轮四角化宽体车身设计等等,在提升空间和外观时尚化的同时,行车更加平稳,动力表现强劲。另外,M6在一些细节和功能配置方面的用心也成为这款车受追捧的重要原因之一,殴翼式前脸、流线腰身,高位制动灯、分体行李架等等都成为被关注的重点。

此外,在消费者用车方面来看,比德文M6也有着独到的优势。目前比德文在全国有5000家经销商,这些经销商将使得M6的售后服务更加有保障,这在目前微型低速电动车领域占据了绝对领跑地位。

来源:AO电动

作者:陈实

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