1. 首页
  2. 资讯
  3. 市场
  4. 专家建议北京设置汽车租用点缓解拥堵

专家建议北京设置汽车租用点缓解拥堵

新京报 李婷婷

近日,历时一年多调研的北京法学会《北京市缓解交通拥堵政策法律建议》课题报告已完成。针对北京的交通拥堵状况,课题组组长周珂建议,北京可试行国外的“汽车共享”方式,在市区的不同区域设置汽车租用点,市民可随用随取,减少汽车保有量,从而缓解拥堵。

第一电动网新闻图片

形式上与“公租自行车”类似

中国人民大学法学院教授、环境资源法教研室主任、课题组组长周珂认为,要缓解北京交通拥堵状况,重点是控制汽车保有量。

周珂建议,北京可以试行国外的“汽车共享”方法,在市区的不同区域设置一些汽车租用点,放置一定数量的电动汽车,供市民随时取用。“形式上类似于目前市内的公租自行车。”周珂说,市民凭有效身份证件去相关机构缴纳费用,办理手续后领取车卡,即可享用“汽车共享”的租赁服务。

对于“汽车共享”与汽车租赁的区别,课题组成员、中国人民大学法学院博士胡月明介绍,“汽车共享”对办公时间没有限制,取车和还车都是市民自助服务。同时,用车可按分钟、按小时或者按天数计算,更灵活。

“汽车共享”可减少汽车保有量

“这样可以把用车效率最大化。”周珂表示,“汽车共享”可以减少汽车保有量,市民不再需要大量购车;同时,由于共享的汽车均为新能源车,可以减少大气污染。

据周珂介绍,最近山西太原已经开始施行类似“汽车共享”的租车模式。

■ 链接

一辆共享车最多可替代10辆私家车

《北京市缓解交通拥堵政策法律建议》课题报告中提到,瑞士是“汽车共享”的发源地,现在有10万多名“汽车共享”会员,“汽车共享”会员仅凭一张IC卡,即可轻松利用电车、列车及汽车共享车辆等。

同时,有统计显示,一辆充分发挥效用的“共享汽车”大约可替代4辆-10辆私家车,相当于每位顾客人均减少30%-45%的驾驶公里数。数据表明,“汽车共享”模式让德国不来梅市每年减少了1600吨二氧化碳的排放。

来源:新京报

作者:李婷婷

返回第一电动网首页 >

0

交通部公布首批营运客车安全达标车型,宇通/厦门金龙5款纯电动客车入选
国际标准日,国家发布了动力总成和电控系统相关的这些重量级标准!
上海经信委:未就特斯拉在上海设立全资制造厂签署协议
日产中国声明,检测违规&神户制钢事件与中国无关
停售传统车?五问向长安
动力电池对于新能源汽车到底有多重要?
全球首列无人驾驶公交车湖南开跑
安凯客车发布全球首辆纯电动双层敞篷客车
首届“蔚来日”于12月16日举行 ES8将上市
本田全新纯电动概念车 明日将正式发布
本田透露自动驾驶计划:2025推全自动驾驶车
“江淮大众”合作新能源车,明年推出首款新车
中国首次大批量出口电动物流车顺利抵美
亚星客车/九龙汽车将分6.8亿元,扬州公示第2批2016年度新能源汽车国补清算名单
三星SDI天津工厂股权遭抛售 韩系电池三强皆溃败?
国轩高科携新品亮相节能与新能源汽车展
自动驾驶时代何时到来? 清华专家:或在2025年
科技部:锂离子动力电池高容量硅/碳负极材料取得突破
长安砸1000亿巨资研发新能源,沃尔沃推独立电动子品牌
奇点iS6:以设计之名成就智能出行
下一篇

插电式混合动力=纯电动+强混≠纯电动+传统车

插电式混合动力=纯电动+强混≠纯电动+传统车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!